مارسيل شتاينر: مراجعة وبداية جديدة في السباق مع 50!

مارسيل شتاينر: مراجعة وبداية جديدة في السباق مع 50!

يراقب عالم السيارات بفارغ الصبر تطور مارسيل شتاينر ، وهو سائق سباق ذي خبرة من سويسرا ، الذي كان موسم 2024 حتى الآن غير مثالي. بدلاً من الدفاع عن العنوان ، يفكر اللاعب البالغ من العمر 49 عامًا الآن في عام 2025 وينظر إلى المستقبل بثقة.

كيف بدأ كل شيء

بدأت المشكلات في بداية الموسم في يونيو في هومبرغ ، حيث كان على شتاينر الاستسلام بعد تشغيل اثنين فقط من التدريب. خسر أكثر من أربع ثوانٍ لأفضل أوقات الأوقات في وقت لاحق من البطل السويسري الجديد روبن فاوستني. تبين أن السيارة الرياضية الآلية ، التي كانت مدفوعة مؤخرًا بمحرك Helftec Honda Turbo ، مشكلة. بالإضافة إلى ذلك ، كانت هناك صعوبات في الديناميكا الهوائية في Lobart ، والتي أثبتت بالفعل أنها غير كافية أثناء محركات الاختبار في Bresse وفي سباق الجبل في Rechberg.

شتاينر بصراحة عن صعوباته عندما قال: "إن فوز اللقب في العام السابق كان يحفزني كثيرًا. لكن مزاجي قد انقلب الآن". في نهاية يوليو ، اضطر إلى إنهاء التعاون مع مكون الكربون الإيطالي لوبارت. وقال على صفحته الرئيسية: "كانت الاختلافات في الرأي والجسم الهوائي غير لائقة هي الأسباب الرئيسية لذلك". يوضح هذا القرار التحديات التي واجهها خلال الموسم.

المظهر إلى الأمام

على الرغم من أن شتاينر يأسف لعدم تمكنه من القيادة في سيارة تنافسية لأفضل الأوقات ، إلا أنه رتب نفسه أيضًا بهذا الواقع. يقول: "لقد توصلت إلى اتفاق مع الموقف ، ولا يمكنني تغيير الموقف". خلال سباقاته الأخيرة ، لم يستبعد العودة إلى قمرة القيادة للموسم المقبل. وقال "إنه أمر جذاب بالفعل القيادة مرة أخرى. لكن عليك أيضًا أن تفكر: سأكون في سن 50 عامًا في العام المقبل. تسأل نفسك ما إذا كنت تريد استثمار الكثير من المال والوقت في مشروع كبير مرة أخرى".

شتاينر مصمم على شراء سيارة جديدة لأنه لا يريد الاستمرار في Lobbart. وقال "لم تعد أوسيلا مشكلة" ، لكنها قدمت وجهات نظر إيجابية. "هناك نماذج أولية للسيارات الرياضية مثل التمرد ونوفا." لديه بالفعل خطط في اتجاه معين وهو مصمم على معالجة الخطوات اللازمة بسرعة. قال شتاينر: "أعرف بالفعل الاتجاه الذي أريد الذهاب إليه".

يدرك سائق السباق أن سيارة جديدة مرتبطة بالكثير من العمل ، لكنه يرى أيضًا فرصًا. "لقد تحول فوستيني فقط من أوسيلا إلى نوفا NP01 هذا العام. مع النجاح". هذا يعطي السائق ذي الخبرة الأمل في أن التغيير في سيارة جديدة يمكن أن يساعده في اللعب مرة أخرى.

المعلومات والتطورات الإضافية حول هذا الموضوع هي at automobilrevue.ch