KIA EV9: Problémy výroby a cenové nevýhody na americkom trhu!

KIA EV9: Problémy výroby a cenové nevýhody na americkom trhu!

West Point, USA - Alarmujúce správy z automobilového sveta! KIA je pod tlakom, pretože výroba vysoko očakávaného elektrického SUV EV9 v USA je čokoľvek iné ako okrúhle. Podľa „Kórea Herald“ bolo v treťom štvrťroku v treťom štvrťroku v treťom štvrťroku vyrobených iba 21 kópií EV9 v Metaplant America Hyundai Motor Group (HMGMA) - a to nie je všetko: iba jedno vozidlo sa dostalo k americkým kupujúcim! Čo je za týmito šokujúcimi číslami?

Situácia je zložitá. HMGMA by mala pôsobiť iba ako druhá práca pre EV9, zatiaľ čo výroba prebieha v existujúcom závode v West Point v Gruzínsku od mája. Okrem EV9 sa tu stavajú aj SUV spaľovania. Nízka produkcia v HMGMA nie je prekvapujúca, pretože práca bola otvorená až začiatkom októbra a dôraz sa kladie spočiatku na Hyundai Ioniq 5, ktorý tiež využíva elektrickú platformu Elektronický automobil E-GMP.

Problémy s výrobou a konflikty batérií

Skutočný problém je však hlbší: Kia váha, aby získala výrobu EV9 hore, pretože požadované batériové bunky vyrábajú SK v Číne. Táto závislosť od „zahraničnej entity záujmu“ (FEOC) by mohla byť drahá. Od roku 2025 nebudú elektrické vozidlá, ktoré používajú materiály z batérií z krajín FEOC, dostanú úplnú dotáciu vo výške 7 500 dolárov. EV9 má v súčasnosti nárok iba na polovicu tohto financovania, čo ho pri porovnaní cien znevýhodňuje na iné modely.

Ceny za EV9 začínajú na 56 395 dolárov a väčšina vozidiel predávaných v USA pochádza priamo z Južnej Kórey. KIA však má vysokú nádej, že zvýši predaj elektrických automobilov v Spojených štátoch o 70 percent a trhový spustenie EV9 v tom zohráva kľúčovú úlohu. Budúcnosť však zostáva neistá: ak určený prezident USA Donald Trump vymaže daňový úver pre elektrické vozidlá, mohlo by to ďalej ohroziť plány okolo EV9. Hodiny zaškriabajú Kia!