Kia EV9: Problemy produkcyjne i niekorzystne ceny na rynku amerykańskim!

Kia EV9: Problemy produkcyjne i niekorzystne ceny na rynku amerykańskim!

West Point, USA - Niepokojące wiadomości ze świata motoryzacyjnego! Kia jest pod presją, ponieważ produkcja wysoce oczekiwanego SUV -a EV9 w USA jest niczym innym, jak okrągłym. Według „Korea Herald” tylko 21 egzemplarzy EV9 zostało wyprodukowanych w trzecim kwartale w Hyundai Motor Group Metaplant America (HMGMA) - i to nie wszystko: tylko jeden pojazd znalazł drogę do amerykańskich kupujących! Co stoi za tymi szokującymi liczbami?

Sytuacja jest złożona. HMGMA powinna działać jedynie jako druga praca dla EV9, podczas gdy produkcja działa w istniejącej fabryce w West Point w stanie Georgia od maja. Oprócz EV9 zbudowane są również SUV -ów spalania. Niska produkcja w HMGMA nie jest zaskakująca, ponieważ prace zostały otwarte dopiero na początku października, a początkowo koncentruje się na Hyundai Ioniq 5, który wykorzystuje również E-GMP platformy samochodowej.

Problemy produkcyjne i konflikty baterii

Ale prawdziwy problem jest głębszy: Kia waha się przed produkcją EV9, ponieważ wymagane ogniwa baterii są wytwarzane przez SK w Chinach. Ta zależność od „obcego podmiotu niepokoju” (FEOC) może być droga. Od 2025 r. Samochody elektryczne, które wykorzystują materiały akumulatorowe z krajów FEOC, nie otrzymają już pełnej dotacji w wysokości 7500 USD. EV9 jest obecnie uprawniony tylko do połowy tego finansowania, co w niekorzystnej sytuacji w innych modelach w porównaniu cen.

Ceny EV9 zaczynają się od 56 395 USD, a większość pojazdów sprzedawanych w USA pochodzi bezpośrednio z Korei Południowej. Jednak Kia ma duże nadzieje na zwiększenie sprzedaży samochodów elektrycznych w Stanach Zjednoczonych o 70 procent, a wprowadzenie rynku EV9 odgrywa kluczową rolę. Ale przyszłość pozostaje niepewna: jeśli wyznaczony prezydent USA Donald Trump usunie ulgę podatkową na samochody elektryczne, może to dodatkowo zagrozić planom wokół EV9. Zegar kleje Kia!