KIA EV9: ¡Problemas de producción y desventaja de precios en el mercado estadounidense!

KIA EV9: ¡Problemas de producción y desventaja de precios en el mercado estadounidense!

West Point, USA - ¡Noticias alarmantes del mundo automotriz! KIA está bajo presión, porque la producción del muy esperado SUV EV9 en los Estados Unidos es cualquier cosa menos redonda. Según el "Corea Herald", solo se fabricaron 21 copias del EV9 en el tercer trimestre en el Hyundai Motor Group Metaplant America (HMGMA), ¡y ese no es todo: ¡solo un vehículo encontró su camino hacia los compradores estadounidenses! ¿Qué hay detrás de estos números impactantes?

La situación es compleja. El HMGMA solo debe actuar como el segundo trabajo para el EV9, mientras que la producción se ha ejecutado en la planta existente en West Point, Georgia desde mayo. Además del EV9, los SUV de combustión también se construyen allí. La baja producción en HMGMA no es sorprendente, ya que el trabajo solo se abrió a principios de octubre y el enfoque se centra inicialmente en el Hyundai Ioniq 5, que también utiliza el E-GMP de la plataforma de automóviles eléctricos.

problemas de producción y conflictos de batería

Pero el problema real es más profundo: Kia duda en aumentar la producción del EV9 porque las celdas de batería requeridas son fabricadas por SK en China. Esta dependencia de una "entidad de preocupación extranjera" (FEOC) podría ser costosa. A partir de 2025, los automóviles eléctricos que usan materiales de batería de los países de FEOC ya no recibirán el subsidio completo de $ 7,500. Actualmente, el EV9 solo tiene derecho a la mitad de esta financiación, lo que lo desvanece a otros modelos en la comparación de precios.

Los precios del EV9 comienzan en $ 56,395, y la mayoría de los vehículos vendidos en los EE. UU. Vienen directamente de Corea del Sur. Sin embargo, Kia tiene grandes esperanzas de aumentar las ventas de automóviles eléctricos en los Estados Unidos en un 70 por ciento, y el lanzamiento del mercado del EV9 juega un papel crucial en esto. Pero el futuro sigue siendo incierto: si el presidente designado de los Estados Unidos, Donald Trump, elimina el crédito fiscal para los automóviles eléctricos, esto podría poner en peligro aún más los planes alrededor del EV9. ¡El reloj marca para Kia!