Põhjamere elektriline kabiin: kas pöördub nüüd e-liikumise poole?

Põhjamere elektriline kabiin: kas pöördub nüüd e-liikumise poole?

Neuharlingersiel, Deutschland - Põhjameres asuvate vaba aja paatide tulevik võib peagi olla elektriline! Kuigi elektromobitsioon on riigis juba täies hoos, jääb meremaailm maha. Rahvuspargi Alam -Saksimaa Wadden Sea nõuandekogu esimees Holger Wesemüller teeb selgeks: "Vesi unustati kogu elektrifitseerimisega." Kuid see peaks muutuma! Rühm sadamaoperaatoreid, rannikuäärseid omavalitsusi ja looduskaitsjaid on ühinenud, et teha vaba aja veetmise saatmine UNESCO World Heritage saidil Wadden Sea Climate-neutraal.

laadimisveergude võrk

Projekt "E-liikuvus mere- ja spordisaapukaartidel" (E-Mobiss) on seadnud endale eesmärgi luua laadimispunktide ahel alumise Saksimaa rannikul. Kapten Christian Bahlke selgitab probleemi: "Ilma infrastruktuuri laadimata pole paadiomanikke vaevalt mingit motivatsiooni teha ilma fossiilkütusteta." Plaan näeb ette laadimisjaama paigaldamise iga 30 kilomeetri järel. See keskkonnasõbralik lahendus ei suutnud mitte ainult vähendada heitkoguseid, vaid suurendada ka paadiomanike mugavust. "Te ei vaja enam bensiiniga kanistrit," ütleb Bahlke.

Kuid on tõkkeid! Jahipidamise olemasolev infrastruktuur ei sobi sageli ajami akude laadimiseks. Lisaks pole ühtegi toimivat arveldussüsteemi, mis võimaldaks paadisoolil maanduda nagu elektriautode puhul maismaal. Kuigi sadamaoperaatorid näitavad laadimisjaamade paigaldamise vastu suurt huvi, pole Alam -Saksimaa riigi toetus seni enam saadaval. Wesemyller loodab rahastada, mis sarnaneb Schleswig-Holsteinis juba olemasolevaga.

E-mobiss-projekti algatajad on tuleviku suhtes optimistlikud ja viitavad edukatele rakendustele teistes Euroopa piirkondades, näiteks Hispaanias või Skandinaavia riikides. "Tahame esimese laadimisjaama võimalikult kiiresti üles seada," ütleb Bahlke. Põhjamere vaba aja paadide elektrilisse tulevikku on sillutatud - nüüd peab tulema ainult sõita!