电子充电站在萨克森 - 安哈尔特驾驶中蓬勃发展，迅速加载！

电子充电站在萨克森 - 安哈尔特驾驶中蓬勃发展，迅速加载！

电动性在萨克森 - 阿纳尔特人中变得越来越重要。首先是扩展充电基础设施，这对于电动汽车用户而言是决定性的。当前的统计数据表明，该州公共可访问的加载点的数量正在不断增长。这尤其重要，因为越来越多的电动驱动汽车在路上。

根据玛格德堡基础设施和数字部的说法，2024年9月1日总共有2,459个充电点。其中约800个适合快速充电。与2024年1月相比，当时大约有2,100个充电点，这是一个显着的增长。 2023年在2023年安装了大约700个新的充电点，而2022年只有300个。

电动汽车与加载点的比率

目前在萨克森 - 安哈尔特（Saxony-Anhalt）批准了18,759辆电动汽车，每加载点的电动汽车比率为7.6辆。该部将其评为正值，因为德国接受每个充电点的理想平均值。这一发展表明，充电基础设施与新的电动汽车的新注册相对比例增长。

还通过插电式混合动力驱动器注册了近14,000辆汽车。萨克森 - 安哈尔特（Saxony-Anhalt）的每点充电能力平均为49.2千瓦，因此在全国范围内的比较中排名第二，仅次于五十五林吉亚（Thuringia），后者可以显示50.2千瓦。这被解释为表明设置了更快的加载点。

充电基础设施的区域和结构分布

总体上认为加载点的区域分布被认为是合理的。过去，只有几个县装备精良，但是现在可公开的充电点的数量正在增加。现在，十个县或独立城市拥有超过160个收费点。

为了抵消这一点，萨克森 - 安哈尔特（Saxony-Anhalt）自2015年以来为扩大基础设施的扩展提供了470万欧元的资金。本年度，预定了150万欧元的资金申请，而另外50万欧元的资金计划在下一年为您提供。

部长莉迪亚·赫斯肯斯（LydiaHüskens）（FDP）强调，自由市场的供求对于购买汽车时的个人决定至关重要。它强调了对更友好的充电基础架构的需求，并且对已经取得的进度感到乐观。她解释说：“我们必须说服人们电动性的吸引力。”减少官僚机构在加载点的建设中是一个重要的目标。在国家建筑法规中已经简化了加载点的建筑应用程序。

总体而言，扩大萨克森 - 安哈尔特（Saxony-Anhalt）充电基础设施的进展是该州电动性未来的令人鼓舞的信号。这些事态发展表明，不仅车辆数量，而且必要的基础设施也会增长以支持转向电动驱动器的转换。有关此主题的更多信息，请参见。