E-ladestasjoner blomstrer i Sachsen-anhalt-kjøring elektrisk, lastes raskt!

E-ladestasjoner blomstrer i Sachsen-anhalt-kjøring elektrisk, lastes raskt!

Elektromobilitet blir stadig viktigere i Sachsen-Anhalt. For det første er utvidelsen av ladeinfrastrukturen, som er avgjørende for brukerne av elektriske kjøretøyer. Gjeldende statistikk viser at antallet offentlig tilgjengelige belastningspunkter i staten kontinuerlig vokser. Dette er spesielt viktig fordi flere og flere biler med elektrisk stasjon er på veien.

I følge departementet for infrastruktur og digital i Magdeburg var det totalt 2.459 ladepunkter 1. september 2024. Omtrent 800 av dem er egnet for rask lading. Sammenlignet med januar 2024, da det var rundt 2.100 ladepunkter, er dette en bemerkelsesverdig økning. Rundt 700 nye ladepunkter ble installert innen 2023, mens det bare var 300 i 2022.

forholdet mellom elbiler og lastepunkter

For tiden er 18 759 elektriske kjøretøyer godkjent i Sachsen-Anhalt, noe som fører til et forhold på 7,6 elbiler per lastepunkt. Dette er vurdert av departementet som en positiv verdi, siden et ideelt gjennomsnitt på 15 biler per ladepunkt aksepteres i Tyskland. Denne utviklingen viser at ladeinfrastrukturen vokser relativt proporsjonalt med de nye registreringene av elbiler.

av de rundt 18 000 rene elbilene er også registrert nesten 14 000 biler med plug-in hybrid-stasjon. Ladekapasiteten per punkt i Sachsen-Anhalt er i gjennomsnitt 49,2 kilowatt og er derfor på andreplass i en landsomfattende sammenligning, bare bak Thuringia, som kan vise 50,2 kilowatt. Dette tolkes som en indikasjon på at det er satt opp mer raske belastningspunkter.

Regional og strukturell distribusjon av ladinginfrastruktur

Den regionale fordelingen av belastningspunkter anses som rimelig totalt sett. I det siste var bare noen få fylker godt utstyrt, men antallet offentlig tilgjengelige ladepunkter øker nå. Ti fylker eller uavhengige byer har nå over 160 ladepunkter.

Imidlertid er det også regioner der gapet mellom antall elbiler og den tilgjengelige ladeinfrastrukturen er for stort. Spesielt i distriktene Wittenberg og Jerichower land deltar et ladepunkt på 16,5 og 15,5 kjøretøyer, noe som betydelig overstiger den landsomfattende retningsstørrelsen på 15 kjøretøy per ladepunkt.

For å motvirke dette har Sachsen-Anhalt gitt finansiering på 4,7 millioner euro for utvidelse av ladeinfrastrukturen siden 2015. For inneværende år er det planlagt finansieringssøknader på 1,5 millioner euro.

Minister Lydia Hüskens (FDP) understreker at tilbud og etterspørsel på det frie markedet er avgjørende for den personlige beslutningen når du kjøper bil. Det understreker behovet for en mer brukervennlig ladeinfrastruktur og er optimistisk om fremgangen som allerede er gjort. "Vi må overbevise folk om attraktiviteten til elektromobilitet," forklarer hun. Reduksjon av byråkrati i konstruksjonen av belastningspunkter er et viktig mål; Bygningsapplikasjonene for lastepunkter er allerede forenklet i de statlige bygningsforskriftene.

Totalt sett er fremgang med å utvide ladeinfrastrukturen i Sachsen-Anhalt et oppmuntrende signal for fremtiden for elektromobilitet i staten. Utviklingen viser at ikke bare antall kjøretøyer, men også den nødvendige infrastrukturen vokser for å støtte overgangen til elektriske stasjoner. For mer informasjon om dette emnet, se rapporten om .

Kommentare (0)