Le stazioni di caricamento elettronico sono in forte espansione nella guida sassonia-analto elettricamente, caricando rapidamente!

Le stazioni di caricamento elettronico sono in forte espansione nella guida sassonia-analto elettricamente, caricando rapidamente!

L'elettromobilità sta diventando sempre più importante in Sassonia-Anhalt. In primo luogo è l'espansione dell'infrastruttura di ricarica, che è decisiva per gli utenti dei veicoli elettrici. Le statistiche attuali mostrano che il numero di punti di caricamento accessibili al pubblico nello stato è continuamente in crescita. Ciò è particolarmente importante perché sempre più auto con guida elettrica sono in viaggio.

Secondo il Ministero per le infrastrutture e il digitale a Magdeburgo, c'erano un totale di 2.459 punti di ricarica il 1 settembre 2024. Circa 800 di loro sono adatti per la ricarica rapida. Rispetto al gennaio 2024, quando c'erano circa 2.100 punti di ricarica, questo è un notevole aumento. Circa 700 nuovi punti di ricarica furono installati entro il 2023, mentre erano solo 300 nel 2022.

Rapporto di auto elettriche e punti di carico

Attualmente 18.759 veicoli elettrici sono approvati in Sassonia-Anhalt, che porta ad un rapporto di 7,6 auto elettriche per punto di carico. Ciò è valutato dal ministero come un valore positivo, poiché una media ideale di 15 auto per punto di ricarica è accettata in Germania. Questo sviluppo mostra che l'infrastruttura di ricarica cresce relativamente proporzionalmente alle nuove registrazioni delle auto elettriche.

delle circa 18.000 auto elettriche pure sono anche registrate quasi 14.000 veicoli con unità ibrida plug-in. La capacità di ricarica per punto in sassonia-anhalt è in media 49,2 kilowatt ed è quindi al secondo posto in un confronto nazionale, solo dietro la Thuringia, che può mostrare 50,2 kilowatt. Questo è interpretato come un'indicazione che vengono impostati punti di caricamento più rapidi.

distribuzione regionale e strutturale dell'infrastruttura di ricarica

La distribuzione regionale dei punti di carico è considerata in generale. In passato, solo poche contee erano ben attrezzate, ma il numero di punti di ricarica accessibili al pubblico è ora in aumento. Dieci contee o città indipendenti hanno ora oltre 160 punti di ricarica.

Per contrastare questo, il sassonia-anhalt ha fornito finanziamenti per 4,7 milioni di euro per l'espansione dell'infrastruttura di addebito dal 2015. Per l'anno in corso, sono in programma domande di finanziamento di 1,5 milioni di euro, mentre altri 0,2 milioni di euro sono pianificati per il prossimo anno.

Il ministro Lydia Hüskens (FDP) sottolinea che la domanda e la domanda sul libero mercato sono cruciali per la decisione personale quando si acquista un'auto. Sottolinea la necessità di un'infrastruttura di ricarica più amichevole ed è ottimista riguardo ai progressi che sono già stati compiuti. "Dobbiamo convincere le persone dell'attrattiva dell'elettromobilità", spiega. La riduzione della burocrazia nella costruzione di punti di carico è un obiettivo importante; Le applicazioni di costruzione per i punti di carico sono già state semplificate nelle normative sugli edifici statali.

Nel complesso, i progressi nell'espansione dell'infrastruttura di ricarica in Sassonia-Anhalt sono un segnale incoraggiante per il futuro dell'elettromobilità nello stato. Gli sviluppi mostrano che non solo il numero di veicoli, ma anche l'infrastruttura necessaria cresce per supportare il passaggio a unità elettriche. Per ulteriori informazioni su questo argomento, consultare il rapporto su WWW. .