Chery naudoja senus VW darbus Rusijoje: Kinijos automatiškai įžeidžiantys ritiniai!

Chery naudoja senus VW darbus Rusijoje: Kinijos automatiškai įžeidžiantys ritiniai!

Kinijos automobilių gamintojas Chery priėmė strateginį sprendimą naudoti Rusijos gamybos pajėgumus. Po Vakarų Europos automobilių kompanijų pasitraukimo dėl Ukrainos konflikto, Chery perėmė ankstesnius „Volkswagen“, „Mercedes“ ir „Nissan“ darbus, kad sukurtų savo modelius, ypač „SUV Tiggo“.

Ši plėtra neturėtų būti nuvertinta, nes ji žymi reikšmingą Rusijos automobilių rinkos pokytį. Chery ne tik efektyviai naudoja apleistus gamybos įrenginius, bet ir apeina aukštas importo pareigas, kurios pakilo Rusija importuotoms transporto priemonėms. Bendrovė kol kas nusprendė ne kurti naujų darbų Rusijoje, o naudoti esamus išteklius.

Kinijos automobiliai dominuoja rinkoje

Rinkos duomenys rodo nepaprastai padidėjusį: daugiau nei 50% naujų automobilių pardavimų Rusijoje dabar gaunama iš Kinijos automobilių gamintojų. Vien tik Chery užima penktą vietą ir todėl įsitvirtino kaip vienas iš pagrindinių veikėjų. Nepaisant žurnalistų klausimų, Chery nepadarė jokių oficialių pareiškimų dėl ketinimų ir ateities planavimo.

Iš pradžių Vakarų Europos gamintojų priežastys pasitraukti iš Rusijos buvo sudėtingos ir svyravo nuo ekonominių veiksnių iki politinių sprendimų. Dabar Chery mato galimybę užkariauti šios rinkos gabalą ir aptarnauti klientus savo transporto priemonėmis. Ankstesni darbai, kurie kadaise buvo naudojami kuriant Europos automobilius, dabar yra jų sėkmės raktas.

Gamybos ir ateities modeliai

Chery gamina „Tiggo“ ir viršija modelius ankstesnėse gamyklose. Kaip papildomą šios integracijos pavyzdį „Tiggo“ Rusijoje parduodamas prekės ženklo pavadinimu „XCite“ kaip „Xcite X-Cross 7“. Sprendimas pritaikyti esamas gamybos linijas yra strateginis žingsnis, parodantis bendrovės lankstumą sparčiai besikeičiančioje rinkoje.

palyginti panašius scenarijus taip pat galima pastebėti iš kitų gamintojų. Yra pranešimų apie buvusį „Stellantis“ darbą, kuriame dabar gaminamas „Citroën C5“, nors pati „Citroën“ nebėra susijusi su gamybos procesu. Tai rodo, kad Rusijos pramonės teritorijos pakeitimai gali turėti tolimą poveikį automobilių gamybai.

Kinijos gamintojų dinaminiai pokyčiai rinkoje tikrai bus pastebėti artimiausiais mėnesiais. Pasinaudojusi ankstesniais darbais ir atsižvelgdama į Rusijos gamybą, Chery ne tik rodo verslumo įžvalgą, bet ir galimybę reaguoti į paklausą Rusijos rinkoje. Norėdami gauti daugiau informacijos šia tema, yra išsami informacija