Chery usa Old VW Works en Rusia: ¡los rollos automáticos de China!
Chery usa Old VW Works en Rusia: ¡los rollos automáticos de China!
El fabricante de automóviles chino Chery ha tomado una decisión estratégica para utilizar las capacidades de producción en Rusia. Después de la partida de las empresas automotrices de Europa occidental debido al conflicto de Ucrania, Chery se hizo cargo de las antiguas obras de Volkswagen, Mercedes y Nissan para producir sus modelos, especialmente el SUV Tiggo.
Este desarrollo no debe subestimarse porque marca un cambio significativo en el mercado de automóviles rusos. Chery no solo utiliza las instalaciones de producción abandonadas de manera eficiente, sino que también evita los altos aranceles de importación que aumentaron Rusia para los vehículos importados. La compañía ha decidido no construir nuevas obras en Rusia por el momento, sino usar los recursos existentes.
Los autos chinos dominan el mercado
Los datos del mercado muestran un aumento notable: más del 50% de las ventas de automóviles nuevos en Rusia ahora provienen de fabricantes de automóviles chinos. Solo Chery explica un quinto y, por lo tanto, se ha establecido como uno de los principales actores. A pesar de las consultas de los periodistas, Chery no hizo ninguna declaración oficial sobre las intenciones y la planificación futura.
Inicialmente, las razones de los fabricantes de Europa occidental para la retirada de Rusia fueron complejas y variaron desde factores económicos hasta decisiones políticas. Ahora Chery ve la oportunidad de conquistar un pedazo de este mercado y servir a los clientes con sus vehículos. Los trabajos anteriores que alguna vez se usaron para la producción de automóviles europeos ahora son clave para su éxito.
Producción y modelos futuros
Chery produce el Tiggo y excede los modelos en las antiguas fábricas. Como otro ejemplo de esta integración, el Tiggo en Rusia se vende bajo la marca Xcite como Xcite X-Cross 7. La decisión de adaptar las líneas de producción existentes es un movimiento estratégico que demuestra la flexibilidad de la compañía en un mercado que cambia rápidamente.
También se pueden observar escenarios relativamente similares de otros fabricantes. Hay informes sobre un antiguo trabajo de Stellantis en el que ahora se fabrica el Citroën C5, aunque Citroën ya no está involucrado en el proceso de producción. Esto muestra que los ajustes al área industrial en Rusia podrían tener efectos de mayor alcance en la producción automotriz.
El cambio dinámico en el mercado por parte de los fabricantes chinos ciertamente se observará en los próximos meses. Con el uso de los trabajos anteriores y teniendo en cuenta la producción en Rusia, Chery no solo muestra una previsión empresarial, sino también la capacidad de responder a la demanda en el mercado ruso. Para obtener más detalles sobre este tema, existen información completa aquí .