يستخدم Chery أعمال VW القديمة في روسيا: لفات الهجوم التلقائي في الصين!

يستخدم Chery أعمال VW القديمة في روسيا: لفات الهجوم التلقائي في الصين!

لا ينبغي التقليل من هذا التطور لأنه يمثل تغييرًا كبيرًا في سوق السيارات الروسية. لا تستخدم Chery مرافق الإنتاج المهجورة بكفاءة فحسب ، بل تعمل أيضًا على تجاوز واجبات الاستيراد العالية التي ارتفعت روسيا للمركبات المستوردة. قررت الشركة عدم بناء أعمال جديدة في روسيا في الوقت الحالي ، ولكن استخدام الموارد الحالية.

تهيمن السيارات الصينية على السوق

تظهر بيانات السوق زيادة ملحوظة: أكثر من 50 ٪ من مبيعات السيارات الجديدة في روسيا تأتي الآن من شركات تصنيع السيارات الصينية. تمثل Chery وحدها الخامسة ، وبالتالي فقد أثبت نفسه كواحد من الجهات الفاعلة الرئيسية. على الرغم من استفسارات الصحفيين ، لم تدل شيري أي بيانات رسمية فيما يتعلق بالنوايا والتخطيط المستقبلي.

في البداية ، كانت أسباب مصنعي أوروبا الغربية للانسحاب من روسيا معقدة وتراوحت بين العوامل الاقتصادية إلى القرارات السياسية. الآن يرى شيري فرصة التغلب على قطعة من هذا السوق وخدمة العملاء مع سياراته. الأعمال السابقة التي تم استخدامها ذات مرة لإنتاج السيارات الأوروبية هي الآن مفتاح نجاحها.

الإنتاج والنماذج المستقبلية

تنتج Chery tiggo وتتجاوز النماذج في المصانع السابقة. كمثال آخر على هذا التكامل ، يتم بيع Tiggo في روسيا تحت اسم العلامة التجارية Xcite كـ Xcite X-Cross 7. إن قرار تكييف خطوط الإنتاج الحالية هو خطوة استراتيجية توضح مرونة الشركة في سوق سريع التغير.

يمكن أيضًا ملاحظة سيناريوهات مماثلة نسبيًا من الشركات المصنعة الأخرى. هناك تقارير عن عمل سابق لـ Stellantis الذي يتم فيه تصنيع Citroën C5 الآن ، على الرغم من أن Citroën نفسها لم تعد متورطة في عملية الإنتاج. هذا يدل على أن التعديلات على المنطقة الصناعية في روسيا يمكن أن يكون لها تأثيرات بعيدة على إنتاج السيارات.

من المؤكد أن التغيير الديناميكي في السوق من قبل الشركات المصنعة الصينية في الأشهر المقبلة. مع استخدام الأعمال السابقة وأخذ في الاعتبار الإنتاج في روسيا ، لا يظهر شيري مجرد تبصر ريادة الأعمال ، ولكن أيضًا القدرة على الاستجابة للطلب في السوق الروسية. لمزيد من التفاصيل حول هذا الموضوع ، هناك معلومات شاملة