Företaget gör industrirobotar mer mänskliga

Företaget gör industrirobotar mer mänskliga

En ofta kliché om robot är att deras rörelser är styva och plötsliga, en bild som främst kännetecknades av "robotdansen" som blev populär på 1980 -talet. Men sedan dess har robotar utvecklats mycket och har nu visat mycket mer mänskliga egenskaper med mer mildare och mer subtila rörelser. Detta gäller emellertid främst för humanoidrobotar som har varit en liten minoritet jämfört med de industriella robotarna som har producerat våra produkter - till exempel bilar - i årtionden.

robot i branschen

Cirka 3 miljoner robotar arbetar i fabriker över hela världen, med ungefär en tredjedel som arbetar inom bilindustrin,

Innovativa lösningar med artificiell intelligens

Företagets första produkt, Mirai, använder artificiell intelligens (AI) och kameror för att träna robotar för uppgifter som skulle vara omöjliga med konventionella, förprogrammerade rörelser.

Vuine var intresserad av Humboldt University i Berlin för AI på 2000 -talet. "Det fanns en arbetsgrupp som var intresserad av hur maskiner i den verkliga världen lär sig när det inte finns någon ingenjör att säga vad de ska göra. De måste ta reda på vad de ska göra för att överleva. Hur skulle du göra det? Det var vårt forskningsfokus."

Ökningen av Micropsi Industries

Vid den punkten var AI fortfarande till stor del föråldrad. Men när Google köpte AI Company Deep Mind 2014 blev teamet tydligt hur KI blev mainstream och motiverade dem att fortsätta att gå vidare. Micropsi grundades samma år.

Företaget utvecklar nu sina produkter för olika märken av tillverkningsrobotar. "Bilindustrin är den mest avancerade industrin när man skalar robotar," säger Vuine. "Bilar är den mest komplexa produkten som vi producerar i stora mängder. Flygplan är också mer komplexa, men vi producerar inte så många av dem. Bilar är helt enkelt spelet av den mest progressiva automatiseringen vi spelar."

Technologiedemonstration av Mirai

I en demonstration av tekniken tillät Mirai en robotarm att ta en tunn datorkabel från en persons hand och lägga den i en switch. Detta är en filigranuppgift som anses vara för svår att manuellt programmera en robot. Vuine förklarar att Mirai kan lära roboten att göra detta med en mänsklig handledare i ungefär en timme. Efter det kan roboten göra uppgiften oberoende genom att använda kameror och lampor för att se vad den gör. "Naturligtvis vinglar kabeln så att du inte kan förutsäga exakt var den är, men roboten kommer att ta den pålitligt och sedan sätta in den," säger han.

Automation och framtidsutsikter

Detta öppnar möjligheter för automatisering att ta på sig uppgifter som tidigare gjordes av människor. Detta kan vara särskilt användbart för produktion av elbilar. "Automotivindustrin förändras i elektriska enheter. Det finns många fler kablar som måste sättas in," säger Vuine. "Naturligtvis är det oerhört viktigt i elektroniken där du har platta kablar att ansluta till kretskort. Alla dessa applikationer kunde inte implementeras med robotar i förväg. Du var tvungen att använda en person eller inte kunde implementeras och var tvungen att implementera produkten för produktionen."

Global expansion och framtida applikationer

Efter att företaget nyligen flyttade sitt huvudkontor från Berlin till San Francisco letar det nu efter möjligheter att sträcka sig från bilar till andra produkter som elverktyg och hushållsapparater, såväl som andra områden, särskilt logistik. I framtiden kan systemet också driva humanoidrobotar. "Programvaran som styr roboten kan användas mycket bra utanför en fabrik för en servicerobot som spolar dina rätter," förklarar Vuine. "Faktum är att vi ibland också genomför lekfulla demonstrationer som visar dessa färdigheter."

Utmaningarna inom robotik

Hinderet för denna expansion är inte själva programvaran, tillägger han, utan robotarna själva. "Roboter är inte gjorda av mjukt material som människor. De är gjorda av metall, så det gör ont mycket när de träffar en. Du måste göra ett mycket noggrant och planera mycket säkerhet, och se och se, du har skapat en maskin som är för dyr och för svår för att faktiskt bo i ditt hem. Vi har ännu inte löst detta."

Kommentare (0)