الشركة تجعل الروبوتات الصناعية أكثر إنسانية

يستخدم أول منتج للشركة ، Mirai ، الذكاء الاصطناعي (AI) والكاميرات لتدريب الروبوتات على المهام التي ستكون مستحيلة مع الحركات التقليدية والمبرمجة مسبقًا.

كان Vuine مهتمًا بجامعة Humboldt في برلين من أجل الذكاء الاصطناعي في 2000s. "كان هناك مجموعة عمل مهتمة بكيفية تعلم الآلات في العالم الحقيقي عندما لا يكون هناك مهندس ليقول ما يجب القيام به. عليهم معرفة ما يجب فعله للبقاء على قيد الحياة. كيف ستفعل ذلك؟ كان هذا هو تركيزنا البحثي."

صعود Micropsi Industries

في تلك المرحلة ، كان منظمة العفو الدولية لا تزال قديمة إلى حد كبير. ولكن عندما اشترت Google شركة AI Company Deep Mind في عام 2014 ، أصبح الفريق واضحًا كيف أصبح KI سائدًا وحفزهم على الاستمرار في التقدم. تأسست Micropsi في نفس العام.

تقوم الشركة الآن بتطوير منتجاتها لمختلف العلامات التجارية لروبوتات التصنيع. يقول فوين: "صناعة السيارات هي الصناعة الأكثر تقدماً عند تحجيم الروبوتات". "السيارات هي المنتج الأكثر تعقيدًا الذي ننتجه بكميات كبيرة. الطائرات هي أيضًا أكثر تعقيدًا ، لكننا لا ننتج الكثير منها. السيارات هي ببساطة لعب الأتمتة الأكثر تقدمية التي نلعبها."

technologiedemonstration بواسطة mirai

في عرض للتكنولوجيا ، سمحت Mirai بذراع روبوت بالاستيلاء على كابل كمبيوتر رفيع من يد شخص ووضعه في مفتاح. هذه مهمة Filigree التي تعتبر صعبة للغاية لبرمجة الروبوت يدويًا. يوضح Vuine أن Mirai يمكنه تعليم الروبوت للقيام بذلك مع مدرس بشري لمدة ساعة تقريبًا. بعد ذلك ، يمكن للروبوت القيام بالمهمة بشكل مستقل باستخدام الكاميرات والأضواء لمعرفة ما يفعله. يقول: "بالطبع ، يتذبذب الكابل بحيث لا يمكنك التنبؤ بمكان وجوده بالضبط ، لكن الروبوت سيأخذها بشكل موثوق ثم أدخلها".

الأتمتة والآفاق المستقبلية

هذا يفتح فرصًا للأتمتة لمواجهة المهام التي سبق أن قام بها البشر. قد يكون هذا مفيدًا بشكل خاص لإنتاج السيارات الكهربائية. يقول فوين: "تتغير صناعة السيارات إلى محركات الأقراص الكهربائية. هناك العديد من الكابلات التي تحتاج إلى إدراجها". "بالطبع ، من المهم للغاية في الإلكترونيات حيث يكون لديك كابلات مسطحة للاتصال بلوحات الدوائر. لا يمكن تنفيذ جميع هذه التطبيقات بالروبوتات مسبقًا. كان عليك استخدام شخص أو لا يمكن تنفيذها ولم تضطر إلى تنفيذ المنتج للإنتاج."

التوسع العالمي والتطبيقات المستقبلية

بعد أن نقلت الشركة مؤخرًا مقرها الرئيسي من برلين إلى سان فرانسيسكو ، تبحث الآن عن فرص للتمديد من السيارات إلى منتجات أخرى مثل أدوات الطاقة والأجهزة المنزلية ، وكذلك المناطق الأخرى ، وخاصة اللوجستيات. في المستقبل ، يمكن للنظام أيضًا أن يدفع الروبوتات البشرية. يوضح فوين: "يمكن استخدام البرنامج الذي يتحكم في الروبوت خارج مصنع لصالح روبوت الخدمة الذي يغسل أطباقك". "في الواقع ، نحن في بعض الأحيان ننفذ العروض التوضيحية المرحة التي تظهر هذه المهارات."

التحديات في الروبوتات

إن العقبة المفروضة على هذا التوسع ليست البرنامج نفسه ، كما يضيف ، بل الروبوتات نفسها. "الروبوتات ليست مصنوعة من مواد ناعمة مثل البشر. إنها مصنوعة من المعدن ، لذلك فإن الأمر يؤلمني كثيرًا عندما يلتقيون. يجب عليك القيام بعناية فائقة وتخطط الكثير من الأمن ، وها ، لقد أنشأت آلة باهظة الثمن وغير وحيدة للغاية بحيث لا تعيشها بالفعل في منزلك. لم نحل هذا بعد."