Širitev U5 v Hamburgu: velik napredek in novi postanki 2024
Širitev U5 v Hamburgu: velik napredek in novi postanki 2024
Bramfeld, Deutschland - Dunajska linija podzemne železnice U2 je celotno pot vrnila v delovanje in tako postavila pomemben znak za mesto. Prvotno naj bi se to podjetje nadaljevalo pred več kot letom dni, vendar so tehnične težave privedle do pomembnih zamud. U2 bo vozil vsaj do leta 2030 do Karlsplatza, preden se bo v prihodnosti razvejala na novo zgrajeni poti proti Matzleinsdorfer Platz, kot je Kleinezeitung.at Poroča.
Leta 2024 je tudi velik napredek pri gradnji nove linije U5 v Hamburgu. Tu se načrtovanje in gradbena dela potekajo po urniku. Gradnja se razprostira nad odsekom od Bramfelda do City Nord, kjer že potekajo postanki City Nord in Sengelmannstraße. Dr. Petra Welge, poslovodni direktor Hochbahn U5 Projekt GmbH, poudarja, da je bil dosežen pomemben mejnik z zvezno zavezanostjo financiranju prve faze gradnje. Poleg tega je treba kmalu izvesti nove postanke Bramfelda in Barmbek Nord, torej
Priprave v središču mesta in na ustreznih postankih so že dobro napredne. Nova postaja U5 se gradi zlasti okoli mesta Nord, ki zahteva 20 metrov globoko gradbeno jamo. Hkrati se Sengelmannstrasse preoblikuje, da se zagotovi optimalna povezava med črtami U1 in U5. Prvi napredek bi bil tu že viden do konca leta, leta 2025 pa so nadaljnji postanki povezani z obstoječimi linijami, glede na odgovorne. U5 bo imel dolžino poti približno 25 kilometrov in je zato pomemben projekt za mesto, ki prvič povezuje številna okrožja z ekspresnim železniškim omrežjem. Načrtovanje nadaljnjega poteka poti že poteka, podnebna konstrukcija pa ponuja dodatno spodbudo za nadaljnji razvoj podzemne železnice. Napredek pri gradbeništvu in načrtovanju
| Details | |
|---|---|
| Ort | Bramfeld, Deutschland |
| Quellen | |
Kommentare (0)