Rozšírenie U5 v Hamburgu: Veľký pokrok a nové zastávky 2024

Von WOM

Bramfeld, Deutschland - Viedenská línia metra U2 vložila celú svoju cestu späť do prevádzky, a tak pre mesto predstavuje dôležité znamenie. Pôvodne sa táto spoločnosť mala obnoviť pred rokom, ale technické problémy viedli k významným oneskoreniam. U2 bude jazdiť najmenej do roku 2030 do Karlsplatz skôr, ako bude v budúcnosti rozvetvená na novo postavenej trase smerom k Matzleinsdorfer Platz, ako napríklad Kleinezeitung.at .

V roku 2024 je tiež veľký pokrok v výstavbe novej línie U5 v Hamburgu. Plánovanie a stavebné práce tu prebiehajú podľa plánu. Stavba siaha po sekcii od Bramfelda po mesto Nord, kde už prebiehajú zastávky mesta Nord a Sengelmannstraße. Petra Welge, komerčný výkonná riaditeľka spoločnosti Hochbahn U5 Projekt GmbH, zdôrazňuje, že dôležitý míľnik sa dosiahol so záväzkom federálneho financovania v prvej fáze výstavby. Okrem toho sa majú čoskoro implementovať nové zastávky Bramfeld a Barmbek Nord, takže .

Pokrok v stavebníctve a plánovaní

Prípravy v centre mesta a na príslušných zastávkach sú už dobre pokročilé. V okolí mesta Nord, ktorá vyžaduje hlbokú konštrukciu 20 metrov, sa stava nová zastávka U5. Zároveň je Sengelmannstrasse prepracovaný, aby sa zabezpečilo optimálne spojenie medzi riadkami U1 a U5. Prvý pokrok by tu mohol byť viditeľný už do konca roka, zatiaľ čo v roku 2025 sú ďalšie zastávky spojené s existujúcimi riadkami podľa zodpovedných.

U5 bude mať dĺžku trasy asi 25 kilometrov, a preto je pre mesto dôležitým projektom, ktorý prvýkrát spája početné okresy s expresnou železničnou sieťou. Plánovanie ďalšieho priebehu trasy už prebieha, zatiaľ čo stavba priateľská k podnebiu ponúka ďalšiu motiváciu na ďalšie rozvoj metra.

Details
OrtBramfeld, Deutschland
Quellen