توسع U5 في هامبورغ: تقدم كبير وتوقف جديد 2024

توسع U5 في هامبورغ: تقدم كبير وتوقف جديد 2024

Bramfeld, Deutschland - قام خط مترو الأنفاق في الفيينا U2 بإعادة تشغيل طريقه بالكامل ، وبالتالي يضع علامة مهمة للمدينة. في الأصل ، كان من المقرر أن يتم استئناف هذه الشركة منذ أكثر من عام ، لكن المشكلات الفنية أدت إلى تأخير كبير. سوف يقود U2 حتى عام 2030 على الأقل إلى Karlsplatz قبل أن تتفرع في المستقبل على الطريق الذي تم بناؤه حديثًا باتجاه Matzleinsdorfer Platz ، مثل Kleinezeitung.at المبلغ عنها.

في عام 2024 ، هناك أيضًا تقدم كبير في بناء خط U5 الجديد في هامبورغ. هنا تشغيل أعمال التخطيط والبناء وفقًا للجدول الزمني. يمتد البناء عبر القسم من Bramfeld إلى City Nord ، حيث تتوقف City Nord و Sengelmannstraße بالفعل. الدكتورة بترا ويلج ، المدير الإداري لشركة Hochbahn U5 Projekt GmbH ، يؤكد أن معلمًا مهمًا تم تحقيقه مع التزام التمويل الفيدرالي بالمرحلة الأولى للبناء. بالإضافة إلى ذلك ، سيتم تنفيذ محطات Bramfeld و Barmbek Nord الجديدة قريبًا ، لذلك

سيبلغ طول U5 طول مسار حوالي 25 كيلومترًا ، وبالتالي فهو مشروع مهم للمدينة ، والذي يربط لأول مرة العديد من المقاطعات بشبكة السكك الحديدية السريعة. يجري التخطيط لمزيد من المسار للمسار بالفعل ، في حين يوفر البناء الصديق للمناخ حافزًا إضافيًا لزيادة تطوير مترو الأنفاق.