Poliisi lopettaa ylikuormitetut kuorma -autot: järkyttävät puutteet hallinnassa!

Poliisi lopettaa ylikuormitetut kuorma -autot: järkyttävät puutteet hallinnassa!

A2 Südautobahn, Verkehrskontrollplatz in Arnoldstein, Österreich - 16. huhtikuuta 2025 Arnoldsteinin A2 Südautobahnin liikenteenohjauspaikan virkamiehet suorittivat rutiininomaisen raskaan liikenteen hallinnan. Nämä hallintalaitteet, jotka keskittyvät tieliikenteen sääntöjen noudattamiseen, toi esiin joitain huolestuttavia tuloksia. Useista ajoneuvoista löytyi lukuisia rikkomuksia.

Erityisesti puolalainen pakettiauto, joka oli täynnä auto -osia. Katsaus osoitti ylikuormituksen 26,4 % sallitun kokonaispainon yläpuolella. Kuljettaja saavutti myös positiivisen tuloksen alkotoimmalla, mikä johti eteenpäin suuntautuvan matkan kieltoon. Poliisi piti alustavia turvallisuusetuja.

löysi rikkomuksia ja toimenpiteitä

Toinen kriittinen tapaus koski erityistä kuljetusta, joka kuljetti raskaan työkoneen. Täällä poliisi löysi teknisiä vikoja ja riittämättömiä kuormituksia. Tämän ajoneuvon kokonaispaino oli 60 tonnia ja se oli pysäköity paikan päällä. Lisäksi rekisterikilpi ja pääsytodistus vähenivät, koska Valkovenäjän kuljettaja löysi myös ohjaus- ja lepoaikojen rikkomuksia.

Itävallan kuljettajaa vastaan ​​suunnattiin toinen määräysvalta, jossa paljastettiin epäjohdonmukaisuudet ohjauksen ja lepoaikojen ja väärän kuljettajakortin käytön suhteen. Tällaiset rikkomukset eivät ole vain vaarallisia, vaan myös kannattavia, koska ne mahdollisesti vaarantavat tieliikenteen turvallisuuden.

kuljettajien oikeudelliset säännökset

Tällaiset ohjaus- ja lepoaikojen rikkomukset ovat ristiriidassa sovellettavien asetusten kanssa, erityisesti asetus (EC) nro 561/2006. Tämä säätelee kattavasti suurimman ohjausajan ja määrittelee, että kuljettajat voivat ohjata enintään 9 tuntia päivässä, ja mahdollisuus laajentaa tämä aikataulu 10 tuntiin kahdesti viikossa. Ohjausajan jälkeen 4,5 tunnin kuluttua vaaditaan vähintään 45 minuutin matkan tauko.

Lisäksi kuljettajien on johdettava tietueita ohjausaikoistaan ​​ja taukoistaan, joita poliisi ja muut viranomaiset hallitsevat osana verotarkastuksia. Sovellettavien määräysten tuntemus on välttämätöntä kuljettajille ja kuljetusyrityksille, koska rikkomukset voivat johtaa huomattavaan sakkoon. Tämä riippuu muun muassa Faretrihood Act (FPERSG): n ja ajo -henkilöstön määräyksen (FPERSV) mukaan.

luokittelu ja Outlook

Äskettäin toteutetut ohjaimet kuvaavat tiukan valvontaa raskaan liikenteen varmistamiseksi kaduilla. Ohjaus- ja lepojaksojen johdonmukainen noudattaminen, jotka ovat selvästi EU: n ja kansallisten määräysten määrittelemät, eivät ole vain tärkeitä kuljettajille, vaan myös kaikille tienkäyttäjille. Vielä kyseenalaisempia ovat toistuvat rikkomukset, jotka edellyttävät poliisien työtä, joiden on täytettävä määräykset.

bund.de ovat. Tietojen aukot, jotka koskevat määräyksiä ja riittämätöntä täytäntöönpanoa, ovat usein vakavien rikkomusten tyypin syy.