Muldenkipper zruši 150 metrov: vozniki, vrženi iz kabine!
Muldenkipper zruši 150 metrov: vozniki, vrženi iz kabine!
Kühtai, Österreich - Resna delovna nesreča se je zgodila 27. marca 2025 v Kühtaiju, na jezu rezervoarja Läntal-Kraftwerk. 26-letni avstrijski delavec je bil, ko se je nesreča zgodila, zaposlen s smetiškim tovornjakom. Voznik se je med obratnim preobrat prebil čez rob jezu. Kot rezultat tega je vozilo izgubilo ravnotežje in padlo nad nevarnim 45 -stopinjskim strmega nasipa, kjer se je večkrat prevrnilo in približno 150 metrov padel po jezu. Voznika so vrgli iz voznikove kabine in utrpeli poškodbe nedoločene stopnje. Na srečo mu je uspelo priti na varno s podporo kolegov.
Reševalna operacija je bila obsežna in je vključevala gasilsko brigado iz Silza in Griesa v Selrainu, ki je vozilo zavaroval. Obstajala sta tudi dve policijski patrulji, urgentni zdravnik in nujni helikopter. Po prvotnem pregledu na kraju samem je bil poškodovani voznik odpeljan v kliniko Innsbruck, da bi zdravil njegove rane. Očividci so poročali o dramatičnih razmerah na kraju nesreče. Ta dogodek poudarja tveganja in nevarnosti, povezane z delom v gradbeništvu.
usodna delovna nesreča v Waidhofen an der thaya
Tudi 27. marca 2025 se je v okrožju Waidhofen na Thayi zgodil še en tragični incident. Tu je 39-letnega slovaškega delavca premagal smetišče in takoj umrl na kraju nesreče. 49-letni voznik, tudi Slovak začasnih delavcev, se je s peskom vozil naprej in verjetno spregledal svoje delovne kolege. Ta tragedija ne stane samo človekovega življenja, ampak tudi kaže, kako hitro in nepredvidljivo se lahko zgodijo takšne nesreče.
49-letnik je po incidentu utrpel šok in so ga skrbeli reševalci. Inšpektorat za delo je bil obveščen o incidentu, da bi sprožil nadaljnje preglede in razjasnil možne vzroke. Na žalost takšne delovne nesreče v industriji gradbeništva in prometa niso redke in vsako leto vodijo do številnih poškodb in celo smrti.
analizira in preprečuje
Po pregledu dela vsako leto v EU vsako leto umre skoraj 5500 ljudi zaradi nesreč pri delu. Škoda, ki jo povzročijo takšni incidenti, znašajo neposredne stroške zavarovanja v višini 20 milijard evrov, medtem ko se izgubi 149 milijonov delovnih dni. Mnoge od teh nesreč bi lahko preprečili z operativnimi ukrepi, saj organizacijske napake pogosto ustvarjajo nevarne razmere.
Za povečanje varnosti pri delu je bistvena temeljita analiza vzrokov nesreče. Neustrezno načrtovanje, časovni pritisk in pomanjkanje izkušenj so med najpogostejšimi vzroki poškodb in nevarnih stanj. Preventivni ukrepi, ki spodbujajo varnostno kulturo v podjetjih, bi lahko igrali ključno vlogo pri zmanjševanju tveganja takšnih nesreč. Pri analizi delovnih nesreč je treba vedno upoštevati vprašanja o varnostnih specifikacijah in modelu nadrejenih.
Najnovejši incidenti v Kühtai in Waidhofen na Thayi ponazarjajo nujno potrebo po izboljšanju delovnih pogojev v panogi za zaščito življenja delavcev.
Več o vzrokih in preprečevanju delovnih nesreč je mogoče brati na spletni strani delavca. Nadaljnje informacije o najnovejših tragedijah najdete na danes
Details | |
---|---|
Ort | Kühtai, Österreich |
Quellen |
Kommentare (0)