Muldenkipper jookseb kokku 150 meetrit: kajutist välja visatud autojuhid!

Muldenkipper jookseb kokku 150 meetrit: kajutist välja visatud autojuhid!

Kühtai, Österreich - Tõsine tööõnnetus juhtus 27. märtsil 2025 Kühtai linnas, Läntal-Kraftwerk veehoidla tammil. 26-aastane Austria töötaja oli õnnetuse juhtumisel hõivatud kallutiga. Juht pääses ümber pööramise ajal tammi serva. Selle tulemusel kaotas sõiduk tasakaalu ja langes üle ohtliku 45 -kraadise järsu muldkeha, kus see mitu korda kukutas ja kukkus umbes 150 meetri pikkuseks tammist alla. Juht visati juhi kabiinist välja ja sai vigastamata kraadi vigastusi. Õnneks suutis ta kolleegide toel turvalisuse saavutada.

Päästeoperatsioon oli ulatuslik ja hõlmas tuletõrje brigaadi Silzist ja Griesilt Sellrainis, kes kindlustas sõiduki. Seal oli ka kaks politseipatrulli, hädaolukordade arst ja hädaolukorra kopteri. Pärast esialgset uurimist kohapeal lennutati vigastatud juht Innsbrucki kliinikusse haavade raviks. Pealtnägijad teatasid dramaatilisest olukorrast õnnetuse sündmuskohal. See sündmus toob esile ehituses töötamisega seotud riskid ja ohte.

surmaga lõppenud tööõnnetus Waidhofen An der Thaya

Samuti 27. märtsil 2025 juhtus Thaya Waidhofeni ringkonnas veel üks traagiline juhtum. Siin oli 39-aastane slovakkitöötaja kallur ja suri kohe õnnetuse sündmuskohal. 49-aastane autojuht, samuti ajutiste töötajate Slovakk, oli liivaga edasi sõitnud ja arvatavasti jättis oma töökaaslased tähelepanuta. See tragöödia ei maksa mitte ainult inimese elu, vaid näitab ka seda, kui kiiresti ja ettearvamatult sellised õnnetused võivad juhtuda.

49-aastane mees kannatas pärast juhtumit šoki ja päästetöötajad hoolitsesid selle eest. Tööhõiveinspektsiooni teavitati juhtumist, et algatada edasised uuringud ja selgitada võimalikke põhjuseid. Kahjuks pole sellised tööõnnetused ehitus- ja transporditööstuses haruldased ning põhjustavad igal aastal arvukalt vigastusi ja isegi surma.

analüüsid ja ennetamine

Töökontrolli kohaselt sureb tööõnnetuste tõttu igal aastal ELis peaaegu 5500 inimest. Selliste juhtumite põhjustatud kahju on hinnanguliselt 20 miljardit eurot, aga 149 miljonit tööpäeva kaotatakse. Paljusid neist õnnetustest saab operatiivmeetmete abil ära hoida, kuna organisatsioonide puudused tekitavad sageli ohtlikke tingimusi.

Tööl ohutuse suurendamiseks on hädavajalik õnnetuse põhjuste põhjalik analüüs. Ebapiisav planeerimine, ajarõhk ja kogemuste puudumine on vigastuste ja ohtlike tingimuste levinumad põhjused. Ennetavad meetmed, mis edendavad ettevõtetes turvakultuuri, võivad mängida selliste õnnetuste riski minimeerimisel üliolulist rolli. Tööõnnetuste analüüsimisel tuleks alati arvesse võtta küsimusi turvalisuse spetsifikatsioonide ja ülemuste mudeli mõju kohta.

Kühtai ja Waidhofeni viimased juhtumid Thaya kohta illustreerivad kiireloomulisi vajadust parandada tööstuse töötingimusi, et kaitsta töötajate elu.

Lisateavet tööõnnetuste põhjuste ja ennetamise kohta saab lugeda veebisaidil töökontroll. Lisateavet uusimate tragöödiate kohta leiate aadressilt DetailsOrtKühtai, ÖsterreichQuellen

Kommentare (0)