Schleswig-Holstein的护理：公司红色警报水平！

关于德国高病假的辩论越来越吸收速度。近年来，Schleswig-Holstein中的旷工已经提高到创纪录的高度，这引起了公司代表的极大关注。安联老板奥利弗·巴特（OliverBäte）现在呼吁休产假，即病假工人没有收到任何工资的一天。他认为，这项措施可以帮助减轻雇主并每年节省多达400亿欧元，例如目前的数字表明，德国的平均吸收是每年20天，而欧盟的平均水平仅为八天。在Schleswig-Holstein中，该数字比全国平均水平高23.3天，这一趋势主要是自从Corona大流行以来。根据Aok Nordwest的说法，该地区的被保险人在该地区的1月至2024年11月在该地区病假。相比之下，技术人员Krankenkasse在全国范围内记录了17.7次缺席，而在Schleswig-Holstein中记录了19.7天。在感染波，疫苗接种疲劳和员工年龄中，出现了这些高缺勤的原因。此外，根据Schleswig-Holstein/loholstein/lohlung-ab-ahlung-ab--b--------------in-in-in-in-in-in-in-in-in-in-in-in-in-in-in-in-in-in-in-in-in-in-s source_1”，北部公司北部对高缺勤性的评论。

对产妇日的提议的反应

关于产假的讨论引起了不同的反应。尽管Bäte和其他支持者认为他可以减轻雇主的财务负担，但DGB和IG Metall等工会持怀疑态度。他们将该提议描述为不公平的，并警告“出席主义”现象，其中员工尽管生病似乎有效。来自初创企业的TobiasStüber也表示对无薪疾病日期的担忧，并要求采取更好的公司政策。

政治反应已被证明是混合的。一些政客愿意讨论引入产妇时代的讨论，而另一些政客则坚定拒绝该提议。梅赛德斯的老板奥拉·凯伦（OlaKällenius）还强调，高病假是公司的严重挑战。另一方面，社会专家BerndRaffelhüschen支持产假的想法，并要求三天没有工资以减轻财务状况。