Franz Tost: 24 løb er ikke et problem - overbelastning er en vittighed!

Franz Tost: 24 løb er ikke et problem - overbelastning er en vittighed!

Bahrain, Bahrain - Franz Tost, den langvarige teamchef for Alphatauri, har klare synspunkter på arbejdsbyrden for formel 1-mekanikeren. På en paneldiskussion af "Sport Brand Medien" fandt 69-åringen, at mekanikerne på ingen måde var overbelastet, og 24 løb pr. Sæson var fuldstændig acceptabelt. Han beskrev den tilbagevendende diskussion om personalets overbelastning som "total vittighed". I årevis, som i et interview med Formel 1 -podcasten 'Start Grid', er han blevet hørt fra 2019, hvor han fandt, at den nuværende byrde var rimelig. Tost kritiserede også de nye regler for låsetimer, der formodes at begrænse mekanikens arbejdstid.

tradition opfylder ændringer

Den tidligere ingeniør Blake Hinsey havde sat spørgsmålstegn ved betalings- og arbejdsvilkårene for mekanikerne i fortiden og understregede, at de ofte ville nå deres grænser både mentalt og fysisk. Tost modvirkede hårdt denne opfattelse ved at påpege de fordele, som en karriere i formel 1 har. Han mener, at - på trods af den intensive arbejdstid - at arbejde i racingcirkuset bør ses som et privilegium. Han påpegede tidligere værdier, da mekanik arbejdede for test dybt ind i natten, og udtrykte sig skeptisk om den retning, som reglerne i øjeblikket gør, især når det kommer til at reducere testmulighederne og indførelsen af strengere arbejdstid.

Den nye regulering kunne fortsætte med at ændre arbejdsmiljøet, da "udgangsforbudet" nu også kunne udvides til torsdag aften. Tost, der former formel 1 siden 2000, ser denne udvikling en fare for traditionen og ånden i racing, da han sammenligner situationen fra fortiden med dagens og understreger altid, at på trods af de høje krav, skal mekanikerne gøre deres arbejde stolt. "Jeg spekulerer på, hvor dette skulle føre," sagde Tost, der opfatter den tidligere ændring som overdrevet og kritiserer, at man ønsker at tage mere og mere frihed til mekanikerne og ingeniørerne.

Den første Grand Prix i den kommende sæson vil være i Australien den 16. marts. De officielle testdrev finder sted i Bahrain fra 26. til 28. februar. I denne sammenhæng er det tilbage at se, hvordan holdene vil reagere på de tilbagevendende diskussioner om arbejdsbyrde og testbetingelser, fordi presset i højprestationssportformel 1 forbliver enormt.