Aéroport de Zurich: la tension délicate dans les rendements forcés!

Aéroport de Zurich: la tension délicate dans les rendements forcés!

Flughafen Zürich, Schweiz - C'était une nuit d'automne froide à l'aéroport de Zurich lorsqu'une grande opération indubitable a été préparée. L'objectif de cette campagne était treize Irakiens, qui étaient illégalement en Suisse et devraient maintenant être expulsés dans leur pays d'origine. L'horloge a montré 3 h 30 du matin, alors qu'une cinquantaine de fonctionnaires de la police cantonale de Zurich se sont rassemblés dans une caserne anonyme directement sur le bord des pistes. Pour le directeur des opérations Josef Lisibach, c'est une routine, mais toujours associée à une touche de tension. "Nous avons affaire à des hommes forts dans le meilleur âge qui ne veulent en aucun cas rentrer chez nous", a déclaré Lisibach dans le nzz au début du matin.

Le plan était clair: les citoyens irakiens devraient être ramenés à Baghdad par un vol spécial. Un projet qui nécessite une extrême précision et une préparation approfondie. Le directeur de la sécurité Mario Fehr et le commandant Marius Weyermann n'ont pas manqué l'opportunité d'être là personnellement, car ces actions ont des effets de signal de grande envergure, à la fois nationaux et internationaux. Chacun de ces vols spéciaux devrait montrer que la Suisse est cohérente dans l'application de ses lois sur l'asile, a souligné le FEHR.

par vol spécial de retour

des tensions a été façonnée par toute l'utilisation, et le moi expulsé connaissait également la gravité de la situation. Il n'y a pas de déviation, car certains des irakiens touchés avaient déjà été reconnus coupables de crimes. Maintenant, ils se tenaient tous devant un carrefour sur lequel ils ont commencé la dernière voie - l'escalier de l'avion - et peut-être pour un court instant, ils espèrent que quelque chose entrerait.

Le défi logistique et du personnel d'un tel vol spécial est énorme. L'aéroport de Zurich est le centre pour environ 75% de tous les rendements de tout le pays. Les médecins et les observateurs anti-tortures sont également intégrés dans cette nuit méticuleusement planifiée.

Lorsque les dernières déportations se déroulent enfin vers 7 heures du matin, l'aéroport se tait au moment déchirant de ses adieux. L'Airbus, en arrière-plan, attendait déjà d'amener les voyageurs de retour au Moyen-Orient. Pour le directeur de la sécurité Fehr, il n'y a qu'une seule conclusion: "Les lois sont sans compromis et nous devons nous y tenir." Une nuit se termine par cette procédure stricte, même si aucune larme d'adieu n'est déplacée, ce qui met la ligne finale sous leurs rêves suisses pour les personnes touchées.