Mindent az Air India repülőgép -összeomlásáról

Ein Air India-Flug auf dem Weg nach London stürzte kurz nach dem Start in Gujarat ab. 242 Menschen an Bord, Berichte über mögliche Überlebende. Hier sind die neuesten Informationen zu diesem tragischen Vorfall.
Az Air India repülése Londonba vezető úton nem sokkal a gudzsaráti kezdet után összeomlott. 242 ember a fedélzeten, beszámol a lehetséges túlélőkről. Itt van a legfrissebb információk erről a tragikus eseményről. (Symbolbild/DNAT)

Mindent az Air India repülőgép -összeomlásáról

an Air-india-flight , which was on the way to London and 242 ember volt. A videók nagy füstfelhőt mutattak, amely az ég felé emelkedett. A mentőmunkások megpróbálták eloltani a tüzet és megkeresni a lehetséges túlélőket.

Mi történt és mikor?

Az AI171 repülés 13: 39 -kor kezdődött. Helyi idő szerint (délután 4:09) a Sardar Vallabhbhai Patel nemzetközi repülőtérről, Ahmedabadban, az indiai Gujarat államban. Gatwick Londonban volt, és 18: 25 -kor kellett érkeznie. Helyi idő (13:25 P.M. ET).

Röviddel a kezdés után a repülőgép májusnap sürgősségi felhívást adott a légiforgalmi irányításhoz (ATC), amint az indiai repülési hatóságok bejelentették. "Ezután a repülőgép nem válaszolt az ATC hívásokra.

A sík részletei

A FlightTradar24 adatai szerint a repülőgép 625 láb magassága elérte a 625 láb magasságot.
A videók a Boeing 787-8 Dreamliner-t mutatják be, amely az épületek mögött eltűnik, és egy tűzlabda kitalálásba kerül. A baleset Narendra Modi indiai miniszterelnök otthoni tartományában történt.

A repülőgép az orvosok hostelét ütötte el, és olyan képeket mutatott be, amelyek a repülőgép hátsó részén kiálltak az épületből. A törmelékkel teli úton a mentőmunkások siettek, hogy eloltják a lángot, és túlélőket keresnek a elszenesedett maradványok alatt.

Ki volt a fedélzeten?

Air India kijelentette, hogy 169 indiai állampolgár, valamint 53 brit, hét portugál és egy kanadai volt a fedélzeten. Az Ahmedabad rendõrségi biztos azt mondta az Associated Press -nek, hogy nyilvánvalóan nincs túlélõ a balesetben. Modi miniszterelnök kijelentette, hogy a baleset "szívverésen túl a szavakon túl", és kapcsolatba lép az érintett hatóságokkal. A brit miniszterelnök, Keir Strander a jeleneteket "pusztítónak" írta le.

natarajan chandrasecaran, az Air India elnöke azt mondta, hogy a légitársaság "mindent megtesz annak érdekében, hogy támogassa a helyszínen lévő mentőcsapatokat, és hogy mindenki számára érintett segítséget és gondozást biztosítson".

Az ilyen események gyakorisága

Ha a halálesetek számát meg kell erősíteni, akkor a halálos világszerte összeomlás 2014 óta, amikor egy Malaysia Airlines repülőgépet lelőtték Ukrajna keleti részén, és mind a 298 ember meghalt a fedélzeten. 2022 -ben az Air India -t a Tata Group indiai multinacionális társaság vette át, és történelmi hozamnak tekintik. A légitársaság eredetileg 1932 -ben volt a J.R.D. A Tata 1953 -ban alapította és államosította. Az üzlet majdnem 70 éves állami ellenőrzés után az Air India visszatérését jelölte meg az eredeti tulajdonosok számára.

Ezt megelőzően az Air India -t küzdő és eladósodott légitársaságnak tekintették. Az utóbbi években volt néhány ritka, de felső osztályú repülőgép. Legalább 18 ember halt meg 2020 -ban, amikor az Air India Express repülőgép - az Air India leányvállalata - Kerala déli államában lezuhant a kifutópálya elhagyása után. Egy másik alkalommal az Air India Boeing 737 repülőgépe megsérült a repülőtéri fal elleni ütés során a 2018 -as kezdet során. 2010 -ben 158 ember halt meg, amikor egy Air India repülőgép összeomlott, miután elhagyta a kifutópályát Dél -Indiában.

Ezek az események arra késztették az indiai hatóságokat, hogy javítsák a biztonságot és az infrastruktúrát, de a kihívások, például a légtér túlterhelése. Az Air India 2022 -es átvétele óta a légitársaság jelentős átalakuláson és modernizáción ment keresztül, hogy szolgálja az India növekvő középosztályának iránti igényt.

A CNNS Olivia Kemp, James Frater és Anna Cooban jelentése.