Kõik Air India lennukite krahhi kohta
Kõik Air India lennukite krahhi kohta
An Air-India-flight , mis oli teel Londonisse ja oli reedel reedel reedel kukkunud reedel kukkus reedel. Videod näitasid suurt suitsupilve, mis tõusis taevasse. Päästetöötajad üritasid tulekahju kustutada ja võimalikke ellujäänuid otsida.
Mis juhtus ja millal?
Lend AI171 algas kell 13:39. Kohalik aeg (kell 4:09 hommikul) rahvusvahelisest lennujaamast Sardar Valbhbhai Patelil Ahmedabadis, India osariigis Gujaratis. Ta oli Londonis Gatwickis ja pidi saabuma kell 18:25. Kohalik aeg (13:25 ET).
Vahetult pärast algust andis lennuk Mayday hädaabikõne lennuliikluse juhtimisele (ATC), nagu India lennundusasutused teatasid. "Pärast seda ei reageerinud lennukist ATC -kõnedele.üksikasjad lennuki kohta
Lennuk oli signaali kaotamisel jõudnud 625 jalga kõrgusele, vastavalt FlightTradar24 andmetele. Videod näitavad, et boeing 787-8 Dreamliner, mis langeb enne tulekahjude taha kadumist. Õnnetus leidis aset India peaministri Narendra Modi koduprovintsis.
Lennuk tabas arstide jaoks hosteli, näidates pilte, mida lennuki tagaosa välja jõudis hoonest välja. Ruurkiirusega maanteel kiirustasid päästetöötajad leegi kustutama ja söestunud jäänuste all ellujäänuid otsima.
Kes oli pardal?
Air India teatas, et pardal olid 169 India kodanikku, samuti 53 britti, seitse portugali ja kanadalast. Ahmedabadi politseikomissar ütles Associated Pressile, et ilmselt pole lennuõnnetuses ellujäänuid. Peaminister Modi väljendas, et lennuõnnetus oli "südamelööke Beyond Words" ja ta on kontaktis kaasatud võimudega. Briti peaminister Keir Strander kirjeldas stseene kui "laastavat".
Air India esimeesNatarajan Chandrasecaran ütles, et lennufirma "teeb kõik endast oleneva, et toetada kohapeal päästemeeskondi ja pakkuda kõigile asjassepuutuvat vajalikku abi ja hoolitsust".
Selliste juhtumite sagedus
Kui surmajuhtumite arv tuleks kinnitada, siis kogu maailmas saatuslikuma õnnetus alates 2014. aastast, kui Malaysia Airlinesi lennuk lasti maha Ida -Ukraina kohal ja kõik 298 inimest surid pardal. 2022. aastal võttis Air India üle India rahvusvaheline ettevõte Tata Group ja seda peetakse ajalooliseks tootluseks. Lennufirma oli algselt 1932. aastal J.R.D. Tata asutas ja natsionaliseeris 1953. aastal. Tehing tähistas Air India tagasipöördumist oma algsetele omanikele pärast peaaegu 70 -aastast riiklikku kontrolli.
Enne seda peeti Air Indiat hädas ja võlgu lennufirmana. Viimastel aastatel on olnud haruldasi, kuid tippklassi lennukit. 2020. aastal suri vähemalt 18 inimest, kui Air India Expressi lennuk - Air India tütarettevõte - kukkus pärast rajalt lahkumist Kerala lõunaosariigis kukkuma. Teisel korral sai 2018. aasta alguses lennujaama seina vastu kahjustada Boeing 737 lennukit lennujaama seina vastu. 2010. aastal suri 158 inimest, kui Air India lennuk kukkus pärast Lõuna -Indias rajalt lahkumist.
Need juhtumid panid India ametivõimud parandama turvalisust ja infrastruktuuri, kuid väljakutsed, näiteks õhuruumi ülekoormamine, jäävad alles. Alates Air India ülevõtmisest 2022. aastal on lennufirma teinud märkimisväärse ümberkujundamise ja moderniseerimise, et teenida nõudlust India kasvava keskklassi järele.
CNNS Olivia Kemp, James Frater ja Anna Cooban.
Kommentare (0)