Renovering av Southeast Tangent: Utmaningar och taktstrategi!
Renovering av Southeast Tangent: Utmaningar och taktstrategi!
Prater Hochstraße, 1020 Wien, Österreich - Från 17 mars 2025 kommer Prater-Hochstraße i Wien att utsättas för en omfattande renoveringsprocess som påverkar hela vägen i båda riktningarna. Den mycket frekventa delen av sydöstra tangenten (A23) mellan Knot Prater och Handelskai Junction registrerar cirka 230 000 fordon varje dag, vilket gör det till en mycket trafikerad väg i Österrike. According to ASFINAG project manager Heinz Springer, measures such as the renewal of the asphalt, the repair of the retention system and the exchange of harmful parts of the noise protection walls are necessary to ensure the flow of traffic and the security, such as .
Byggnadsarbetet utförs i flera faser och startar initialt norrut i resan. Fördelningsremsan mot söder används som en körfält så att en så kallad trågfält skapas. Detta innebär att trafiken i motsatt riktning omdirigeras i ett spår. Asfinag Regional Manager Brigitte Müllneritsch betonade vikten av ett färgsystem som hjälper förare att hitta sin väg snabbt och säkert, särskilt vid viktiga noder som Handelskai. Dessa åtgärder bör leda till betydande lättnad under byggperioden för tio veckor, medan förbikopplingsrampen i riktning mot Handelskai förblir stängd, men avgången mot mitten är fortfarande öppen, tillagd OE24 För hela renoveringen planeras kostnaderna för cirka 12,4 miljoner euro, som finansieras med avgiftsskatter. I juni kommer arbetet att fortsätta i riktning mot resan söderut, följt av ytterligare åtgärder vid korsningarna av Prater och Handelskai -korsningar, som ska äga rum mellan oktober 2025 och mars 2026. Hela processen bör slutföras i slutet av augusti 2026, vilket kan säkerställa en förbättrad transportinfrastruktur för alla förare. detaljerade renoveringsplaner och faser
| Details | |
|---|---|
| Ort | Prater Hochstraße, 1020 Wien, Österreich |
| Quellen | |
Kommentare (0)