Obnova jugovzhodnega tangenta: izzivi in strategija tempa!

Obnova jugovzhodnega tangenta: izzivi in strategija tempa!

Prater Hochstraße, 1020 Wien, Österreich - Od 17. marca 2025 bo Prater-Hochstraße na Dunaju podvržen celovitemu procesu prenove, ki vpliva na celotno cesto v obe smeri. Zelo običajen odsek jugovzhodnega tangenta (A23) med Knot Praterjem in Handelskai Junction vsak dan beleži približno 230.000 vozil, zaradi česar je zelo zasedena cesta v Avstriji. Po besedah vodje projekta Asfinag Heinz Springer so ukrepi, kot so obnova asfalta, popravilo zadrževalnega sistema in izmenjava škodljivih delov sten za zaščito pred hrupom, zagotoviti pretok prometa in varnosti, kot je Podrobni načrti za prenovo in faze

Gradbena dela se izvajajo v več fazah in se sprva začnejo proti severu v smeri potovanja. Razčlenjen trak proti jugu se uporablja kot vozni pas, tako da se ustvari tako imenovan krožni pas. To pomeni, da je promet v nasprotni smeri preusmerjen v progo. Regionalni vodja Asfinag Brigitte Müllarnetsch je poudaril pomen barvnega sistema, ki bo voznikom pomagal, da se hitro in varno najdejo, zlasti pri pomembnih vozliščih, kot je Handelskai. Ti ukrepi bi morali privezati do velikega olajšanja v obdobju desetih tednov, medtem ko obvodna ploščad v smeri Handelskaja ostane zaprta, vendar je odhod proti centru še vedno odprt, dodan oe24