Renovatie van de Zuidoost -tangent: uitdagingen en tempo strategie!

Renovatie van de Zuidoost -tangent: uitdagingen en tempo strategie!

Prater Hochstraße, 1020 Wien, Österreich - Van 17 maart 2025 zal Prater-Hochstraße in Wenen worden onderworpen aan een uitgebreid renovatieproces dat de hele weg in beide richtingen beïnvloedt. Het zeer bezochte gedeelte van de Zuidoost -raaklijn (A23) tussen Knot Prater en de Handelskai Junction Records registreert elke dag rond 230.000 voertuigen, waardoor het een zeer drukke weg in Oostenrijk is. Volgens AsFinag -projectmanager Heinz Springer zijn maatregelen zoals de vernieuwing van het asfalt, de reparatie van het retentiesysteem en de uitwisseling van schadelijke delen van de ruisbeschermingswanden nodig om de verkeersstroom en de beveiliging te waarborgen, zoals Gedetailleerde renovatieplannen en fasen

Het bouwwerkzaamheden worden in verschillende fasen uitgevoerd en beginnen aanvankelijk naar het noorden in de richting van het reizen. De afbraakstrook naar het zuiden wordt gebruikt als een rijstrook, zodat een zo -gebrande trogbaan wordt gemaakt. Dit betekent dat verkeer in de tegenovergestelde richting in een spoor wordt omgeleid. AsFinag regionale manager Brigitte Müllneritsch benadrukte het belang van een kleurensysteem dat bestuurders zal helpen om snel en veilig hun weg te vinden, vooral op belangrijke knooppunten zoals de Handelskai. Deze maatregelen moeten leiden tot aanzienlijke verlichting tijdens de bouwperiode van tien weken, terwijl de bypass -helling in de richting van Handelskai gesloten blijft, maar het vertrek naar het centrum is nog open, toegevoegd oe24