Pietryčių tangento atnaujinimas: iššūkiai ir tempo strategija!
Pietryčių tangento atnaujinimas: iššūkiai ir tempo strategija!
Prater Hochstraße, 1020 Wien, Österreich - Nuo 2025 m. Kovo 17 d. Vienoje „Prater-Hochstraße“ bus atliktas išsamus renovacijos procesas, turintis įtakos visam keliui į abi puses. Labai dažnai lankoma pietryčių liestinės (A23) atkarpa tarp mazgo Praterio ir „Handelskai“ sankryžos įrašų apie 230 000 transporto priemonių kiekvieną dieną, todėl Austrijoje yra labai judrus kelias. Pasak Asfinago projekto vadovo Heinzo Springerio, tokios priemonės kaip asfalto atnaujinimas, sulaikymo sistemos remontas ir keitimo kenksmingų apsaugos nuo triukšmo sienų dalių mainai yra būtini, kad būtų užtikrintas srauto srautas ir saugumas, pavyzdžiui, .
Statybos darbai atliekami keliais etapais ir iš pradžių pradedami į šiaurę kelionės kryptimi. Suskaidymo juostelė į pietus naudojama kaip juosta, kad sukurta taip vadinama lovio juosta. Tai reiškia, kad eismas priešinga kryptimi nukreipiamas trasoje. Asfinago regioninis vadovas Brigitte Mülleritsch pabrėžė spalvinimo sistemos, kuri vairuotojams padės greitai ir saugiai rasti savo kelią, svarbą, ypač svarbiuose mazguose, tokiuose kaip „Handelskai“. Šios priemonės turėtų būti labai palengvintos per dešimties savaičių statybos laikotarpį, o „Handelskai "https://www.oe24.at/oesterreich/chronik/wien/hundertamen-wiener-autoer-uto-dieser-banken/62683533"> oe24 Visą renovaciją planuojamos maždaug 12,4 mln. Eurų išlaidos, kurias finansuoja rinkliavos mokesčiai. Birželio mėn. Darbai bus tęsiami kelionių į pietus kryptimi, po to imamasi tolesnių priemonių Prater ir Handelskai sankryžose, kurios vyks nuo 2025 m. Spalio mėn. Iki 2026 m. Kovo mėn. Išsamūs renovacijos planai ir fazės
| Details | |
|---|---|
| Ort | Prater Hochstraße, 1020 Wien, Österreich |
| Quellen | |
Kommentare (0)