Obnova jugoistočne tangente: Izazovi i strategija tempa!

Obnova jugoistočne tangente: Izazovi i strategija tempa!

Prater Hochstraße, 1020 Wien, Österreich - Od 17. ožujka 2025. Prater-Hochstraße u Beču bit će podvrgnut sveobuhvatnom procesu obnove koji utječe na cijelu cestu u oba smjera. Visoko posjećeni dio jugoistočne tangente (A23) između Knot Pratera i Handelskai Junction svakodnevno bilježi oko 230 000 vozila, što ga čini vrlo zauzetom cestom u Austriji. According to ASFINAG project manager Heinz Springer, measures such as the renewal of the asphalt, the repair of the retention system and the exchange of harmful parts of the noise protection walls are necessary to ensure the flow of traffic and the security, such as .

Detaljni planovi obnove i faze

Građevinski radovi provode se u nekoliko faza i u početku se kreću prema sjeveru u smjeru putovanja. Strip razgradnje prema jugu koristi se kao traka tako da se stvori tako utemeljena kolica. To znači da se promet u suprotnom smjeru preusmjerava na stazu. Regionalni menadžer ASFINAG Brigitte Müllneritsch naglasio je važnost sustava za bojanje koji će vozačima pomoći da brzo i sigurno pronađu svoj put, posebno na važnim čvorovima kao što je Handelskai. Te bi mjere trebale dovesti do značajnog olakšica tijekom razdoblja izgradnje od deset tjedana, dok je zaobilazna rampa u smjeru Handelskaija ostala zatvorena, ali odlazak prema centru je još uvijek otvoren, dodao je

Za cjelokupnu obnovu planiraju se troškovi od oko 12,4 milijuna eura, koji se financiraju porezima na cestarinu. U lipnju će se radovi nastaviti u smjeru putovanja na jug, nakon čega će uslijediti daljnje mjere na spojevima Prater i Handelskai Junctions, koje će se održati između listopada 2025. i ožujka 2026. godine. Cijeli postupak trebao bi biti završen do kraja kolovoza 2026., što može osigurati poboljšanu transportnu infrastrukturu za sve vozače.