A Panasonic bezárja a munkát Ausztriában: 25 éves termelési vég!

A Panasonic bezárja a munkát Ausztriában: 25 éves termelési vég!

Vienna, Österreich - Az ipar számára fontos csökkentés: A Panasonic 2025 december végére tervezi bezárni az Enns -ben végzett munkáját. Ezt a múlt csütörtökön tájékoztatták a munkavállalókról, amint azt a "Felső -osztrák hírek" jelentették. A Panasonic áramköri táblák egyetlen európai helyszínén történő termelésnek a bezárásig folytatódni kell. A több mint 25 évvel ezelőtt elvégzett munkát a termelési megállás után adják el. A társaság bejelentette, hogy társadalmilag elfogadható megoldásokat keres a munkavállalók számára a Munka Tanácsgal együttműködve, ám az ilyen típusú termelés európai piaci részesedésének csökkenése 20 % -ról mindössze két százalékra vádolta az iparág jövőjét az elmúlt két évtizedben.

Egy hasonló történet a General Motors üzem bezárását meséli Antwerpenben, amelyet 2010 -ben végeztek a cég gyártása után 13: 306.292 járművek. Ez az 1924 -ben megnyílt gyártóüzem az autóipari óriás kulcsfontosságú helye volt az évek során. A munka elejétől kezdve a munka az Opel és a Vauxhall járművek összegyűjtésének fontos központja volt, és millió millió modellt nyújtott be, amelyek az európai piacot üzemeltették. Végül azonban a vállalat vezetőségének keresletének és stratégiai új irányainak csökkenése véget vet. A külső befektetők keresésére irányuló intenzív erőfeszítések ellenére a bezárást nem lehetett elkerülni, és 2010 decemberében az utolsó modell a Black Opel Astra GTC -t, a Black Opel Astra GTC -t dobta le.

ipari menedzser csökkenése

Mindkét bezárás szemlélteti az európai ipar drámai változását. A Panasonic alkalmazkodott a csökkenő piachoz, míg a General Motorsnak évtizedek után lemondnia kellett a kontinentális európai piac fontos szereplőjeként. Ezek a fejlemények nemcsak gazdasági, hanem társadalmi kihívásokkal is járnak, mivel számos munkahely van a tétben. A termelés csökkenése tagadhatatlan, és világossá teszi, hogy a veszélyeztetett is a virágzó iparágak. Az európai autóipari és elektronikai produkció komoly kihívásokkal szembesül, amelyek megkérdőjelezik a jövőjét.