Heute ist der 7.06.2025
Datum: 7.06.2025 - Source 1 (https://www.fireworld.at/2025/06/01/stmk-pkw-brannte-auf-der-a-2-bei-ligist-vollstaendig-aus/):
- Datum: 1. Juni 2025
- Ort: Autobahn A2 bei Ligist, Steiermark
- Ereignis: Pkw geriet in Brand
- Zeit: ca. 13:45 Uhr
- Fahrer: 48-jähriger Mann aus Niederösterreich
- Rauchentwicklung: Bemerkte Rauch aus dem Motorraum während der Fahrt
- Handlung: Pkw im Bereich Steinberg am Pannenstreifen angehalten
- Insassen: Ehefrau und zwei Kinder waren ebenfalls im Fahrzeug
- Evakuierung: Alle Insassen konnten das Fahrzeug rechtzeitig verlassen
- Zustand des Fahrzeugs: Pkw brannte vollständig aus
- Alarmierung: Mehrere vorbeifahrende Verkehrsteilnehmer alarmierten die Einsatzkräfte
- Verkehr: Beide Fahrstreifen der A2 wurden während der Löscharbeiten kurzfristig gesperrt
- Abtransport: Ausgebranntes Fahrzeug wurde von einem Pannendienst abtransportiert
- Brandursache: Bislang unbekannt
Source 2 (https://www.destatis.de/DE/Themen/Gesellschaft-Umwelt/Verkehrsunfaelle/_inhalt.html):
- Ziel der Statistik: Gewinnung zuverlässiger, umfassender, differenzierter, aktueller und bundesweit vergleichbarer Daten zur Verkehrssicherheitslage.
- Ergebnisse zum Unfallgeschehen dienen als Grundlage für Maßnahmen in Gesetzgebung, Verkehrserziehung, Straßenbau und Fahrzeugtechnik.
- Straßenverkehrsunfallstatistik zeigt Strukturen des Unfallgeschehens und Abhängigkeiten zwischen unfallbestimmenden Faktoren.
- Umfasst ausführliche Angaben zu Unfällen, Beteiligten, Fahrzeugen, Verunglückten und Unfallursachen.
- Ergebnisse ermöglichen verkehrszweigübergreifende Unfallrisikovergleiche.
- Dienen als Grundlage für staatliche Verkehrspolitik, insbesondere in Infrastruktur- und Verkehrssicherheitspolitik.
- Erfasst Unfälle mit Personen- oder Sachschaden nach Unfallart und betroffenen Personen nach Unfallfolge, Verkehrsbeteiligungsart und Personenkategorie.
- Beinhaltet auch Unfälle beim Transport gefährlicher Güter mit Gefahrgutaustritt nach Unfallart.
Source 3 (https://www.bast.de/DE/Publikationen/Foko/2022-2021/2021-06.html):
- Verkehrssicherheitsindikatoren (SPI) werden zur differenzierten Abbildung von Änderungen des Sicherheitsniveaus im Straßenverkehr genutzt.
- Die Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt) hat eine Analyse der in 24 Ländern verwendeten SPI initiiert.
- Ziel der Studie ist die Entwicklung und Etablierung weiterer SPI in Deutschland.
- SPI werden in verschiedenen Bereichen der Verkehrssicherheitsarbeit eingesetzt, darunter Verkehrsverhalten, Fahrzeugtechnik und Straßenverkehrsinfrastruktur.
- Die BASt beauftragte das Institut für empirische Soziologie an der Friedrich-Alexander-Universität Erlangen-Nürnberg mit der Analyse international genutzter SPI.
- Die Identifizierung der SPI erfolgte durch systematische Recherche in Literaturdatenbanken und Befragungen internationaler Experten.
- Insgesamt wurden 120 SPI aus 21 europäischen und 3 außereuropäischen Ländern für die Analyse ausgewählt.
- Die Auswertung zeigt eine große Heterogenität im Implementierungsgrad der SPI in verschiedenen Ländern.
- Unterschiede bestehen in der Einbindung von SPI in Verkehrssicherheitsstrategien, Zielwertsetzungen und Monitoring.
- Vergleichbarkeit der SPI wird durch unterschiedliche inhaltliche Ausrichtungen und Dokumentationstiefen erschwert.
- Rechtliche Rahmenbedingungen und Erhebungsmethoden beeinflussen ebenfalls die Vergleichbarkeit.
- Die BASt erhebt seit den 70er Jahren regelmäßig SPI.
- Die Ergebnisse der Studie bieten eine Basis für die Entwicklung weiterer SPI in Deutschland.
- Anknüpfungspunkte für die Implementierung und das Monitoring der Verkehrssicherheit sind vorhanden.
- Ergebnisse werden für laufende und geplante BASt-Forschungsprojekte genutzt, darunter:
- Methodik zur Erfassung von Fahrten unter Alkoholeinfluss.
- Erhebungsdesign für Infrastruktursicherheitsverbesserungspotenzial.
- Erfassung von Nutzungsgraden sicherheitsrelevanter Assistenzsysteme und automatisierter Fahrfunktionen.
- Wahrnehmung des Verkehrsklimas.