Heute ist der 7.06.2025
Datum: 7.06.2025 - Source 1 (https://www.fireworld.at/2025/06/01/d-kleinflugzeug-in-korschenbroich-auf-wohnhaus-gestuerzt-%e2%86%92-2-tote/):
- Datum des Flugunfalls: 31. Mai 2025
- Ort: Korschenbroich, Nordrhein-Westfalen, Deutschland
- Art des Vorfalls: Kleinflugzeug stürzt in Wohnhaus
- Todesopfer: 2 Personen, darunter die 71-jährige Pilotin
- Flugroute: von Alkersleben nach Mönchengladbach
- Zeitpunkt der Meldung technischer Probleme: ca. 12:00 Uhr
- Unfallort: Wohnhaus an der Kondorstraße im Stadtteil Kleinenbroich
- Feuerwehr Korschenbroich wurde alarmiert und traf am Unfallort ein
- Maßnahmen der Feuerwehr: Brandbekämpfung und Sicherung des Gebäudes
- Schwierigkeiten bei Rettungs- und Bergungsarbeiten aufgrund von Einsturzgefahr
- Einsatz spezieller Ausrüstung zur Gewährleistung der Stabilität des Gebäudes
- Ermittlungen zur Unglücksursache durch Polizei und Bundesstelle für Flugunfalluntersuchung (BFU)
- Untersuchung umfasst technische Aspekte des Flugzeugs und mögliche externe Faktoren
- Zeugen werden gebeten, sich bei der Polizei zu melden
Source 2 (https://www1.wdr.de/nachrichten/rheinland/flugzeugabsturz-korschenbroich-suche-nach-ursache-100.html):
- NRW-Innenminister Herbert Reul besuchte den Unglücksort nach dem Absturz eines Kleinflugzeugs.
- Reul wurde von Axel Stucke, dem Leiter der Korschenbroicher Polizeiwache, über den Ort informiert.
- Der Minister äußerte sein Mitgefühl für die Familien der Verstorbenen und dankte den Einsatzkräften.
- Das Kleinflugzeug stürzte am Samstagmittag fünf Kilometer vor Mönchengladbach auf ein Haus.
- Die Pilotin hatte zuvor technische Probleme an die Flugsicherung gemeldet.
- Die Flughafenfeuerwehr bereitete sich auf eine Notlandung vor, wurde jedoch zum Absturzort umgeleitet.
- Ermittlungen zur Absturzursache wurden von Polizei und Flugsicherheit aufgenommen.
- Möglicherweise war ein Motorschaden die Ursache für den Absturz.
- Das Wrack des Flugzeugs wird geborgen und untersucht.
- Kripo-Beamte haben Spuren gesichert, Fachleute der Bundesstelle für Flugunfalluntersuchung sind eingeschaltet.
- Am betroffenen Haus entstand erheblicher Schaden, Teile standen in Flammen.
- Die Feuerwehr löschte den Brand mit einem Großaufgebot.
- Das Technische Hilfswerk überprüft die Statik des Hauses und stützt die beschädigten Wände ab.
- Es ist unklar, ob das Haus wieder bewohnbar sein wird; Statiker müssen dies entscheiden.
- Das Areal rund um das Haus ist komplett abgesperrt.
- Am Montagnachmittag treffen sich alle Beteiligten des Mönchengladbacher Flughafens zur Aufarbeitung des Unglücks.
- Psychologische Hilfe wird den Ersthelfern angeboten, um den Vorfall zu verarbeiten.
Source 3 (https://www.forschungsinformationssystem.de/servlet/is/483645/):
- Flugunfallstatistiken zeigen die Entwicklung der Flugsicherheit.
- Erhebung der Unfalldaten erfolgt durch verschiedene Institutionen und nach unterschiedlichen Gesichtspunkten.
- In Deutschland ist die Bundesstelle für Flugunfalluntersuchung (BFU) für die Ursachenermittlung von Flugunfällen verantwortlich.
- BFU gibt regelmäßig Sicherheitsempfehlungen heraus zur Erhöhung der Flugsicherheit.
- Statistiken über Flugunfälle werden auch von der Industrie, nicht-kommerziellen Organisationen (z.B. JACDEC, ASN), Verbänden (z.B. IATA) und internationalen Institutionen (z.B. ICAO) erhoben.
- Bewertung der Schwere eines Unfalls erfolgt häufig anhand der Todesfolge oder des Totalverlusts von Flugzeugen.
- Zählweisen der Institutionen weichen voneinander ab:
- JACDEC: Unglücke von kommerziellen Maschinen über 5,7 Tonnen und mindestens 19 Sitze.
- ASN: Flugzeuge mit einer Kapazität von mindestens 12 Personen.
- ASN meldet für 2022 weltweit 238 Luftfahrttote, JACDEC 233 Todesfälle.
- Unfälle mit Militärmaschinen sind aus diesen Zählungen ausgenommen.
- 2010 Einigung auf Global Safety Information Exchange (GSIE) zwischen US-Department of Transportation, EU, IATA und ICAO zur Vereinheitlichung der Flugsicherheitsdaten.
- Für 2021 wurden 48 Unfälle aus der harmonisierten Unfallrate ermittelt.
- Niedrige Anzahl an Unfällen 2021 bedingt durch geringeres Flugverkehrsaufkommen während der Covid-19-Pandemie.
- Todesopfer 2021: 72 Tote durch Verlustkontrolle während des Flugs (LOC-I), 32 Tote bei gesteuertem Flug ins Gelände (CFIT).
- ICAO berichtet von sinkender weltweiter Unfallrate von 2012 bis 2016 (3,1 Unfälle pro Million Abflüge 2012, 2,1 Unfälle 2016).
- Unfallrate stieg bis 2019 an, ist seit 2020 wieder rückläufig.
- Zahl der tödlichen Unfälle reduziert sich trotz steigender Anzahl an Flügen.
- Technischer Fortschritt und Sicherheitsmaßnahmen tragen zur Reduzierung von Unfällen bei.
- Enhanced Ground Proximity Warning Systems (EGPWS) wurden zur Erkennung potenzieller Konflikte in Flugzeuge eingebaut.
- Wiederholte Schulungen der Piloten zur Erhaltung der Fähigkeiten in Notsituationen haben ebenfalls zur Unfallreduktion beigetragen.