Heute ist der 2.06.2025
Datum: 2.06.2025 - Source 1 (https://www.oe24.at/oesterreich/chronik/oberoesterreich/wels-will-almtalbahn-erhalten/635305279):
- Der Welser Gemeinderat hat einstimmig eine fraktionsübergreifende Resolution zum Weiterbetrieb der Almtalbahn verabschiedet.
- Die Stadt fordert Infrastrukturminister Hanke und die ÖBB-Spitze auf, die Bahnstrecke zwischen Wels und Grünau langfristig zu sichern.
- Bürgermeister Andreas Rabl (FPÖ) kritisiert die angedachte Einstellung der Almtalbahn als „Schildbürgerstreich“.
- Kürzlich wurden Millionen in die Sanierung der Strecke und den Neubau des Welser Lokalbahnhofs investiert.
- Mobilitätsstadtrat Stefan Ganzert (SPÖ) warnt vor negativen Folgen für den Messezugang.
- Ganzert fordert eine Attraktivierung der Almtalbahn durch Elektrifizierung und dichtere Taktung.
- Die Almtalbahn wird als zentrale Mobilitätsachse für Schüler, Pendler und Messegäste bezeichnet.
- Der Wegfall der Almtalbahn würde die gesamte Region schwächen.
Source 2 (https://www.meinbezirk.at/wels-wels-land/c-motor/droht-almtalbahn-endgueltig-das-aus_a7318959):
- Existenz der Almtalbahn zwischen Wels und Grünau im Almtal seit Jahren gefährdet.
- Neue Pläne des Infrastrukturministeriums wecken Sorgen um endgültige Stilllegung.
- Rahmenplan 2025–2030 von ÖBB und Ministerium legt Investitionsschwerpunkte fest.
- Mobilitätsminister Peter Hanke (SPÖ) verspricht hohe Investitionen in die Schiene.
- ÖBB-Chef Andreas Matthä betont Sparmaßnahmen aufgrund budgetärer Herausforderungen.
- Kleine Regionalbahnen, wie die Almtalbahn, sind besonders betroffen.
- Alternativen sollen gemeinsam mit dem Land Oberösterreich erarbeitet werden.
- Möglichkeit einer Umstellung auf Busverbindungen wird diskutiert.
- Vor wenigen Jahren wurden große Investitionen in die Elektrifizierung der Almtalbahn getätigt.
- Wut und Unverständnis in der Region über mögliche Stilllegung.
- Bürgermeister Andreas Rabl (FPÖ) kritisiert die Situation als "Treppenwitz der Geschichte".
- Umwelt- und Klimastadtrat Thomas Rammerstorfer (Grüne) fordert Beibehaltung der Elektrifizierung.
- Kritik auch von der SPÖ: Klaus Schinninger bezeichnet die Diskussion um die Stilllegung als unlogisch.
- Bürgermeister Gerhard Huber (ÖVP) aus Sattledt äußert Verwunderung über die Pläne.
- WKO Obmänner Alexander Huber und Franz Edlbauer warnen vor negativen Auswirkungen auf die Wirtschaft.
- Nationalratsabgeordneter Ralph Schallmeiner (Grüne) sieht großes Potenzial für die Almtalbahn.
- Landesrat Günther Steinkellner (FPÖ) kritisiert die Ankündigung als realitätsfern und ohne Einbindung der Region.
Source 3 (https://infrastruktur.oebb.at/de/projekte-fuer-oesterreich/rahmenplan):
- ÖBB arbeitet am Bahnnetz der Zukunft für umweltfreundliches Mobilitätsangebot.
- Rahmenplan ist das Finanzierungsinstrument des Bundes.
- Investitionssumme für 2025-2030 beträgt 19,7 Milliarden Euro.
- Über 3,2 Milliarden Euro Investitionsvolumen pro Jahr.
- Rahmenplan sichert bundesweit wichtige Infrastrukturvorhaben.
- Ziel: Stabilität, Qualität und Kapazitätssteigerung des Bahnnetzes.
- Ermöglicht mehr Angebot in Ballungsräumen und Dekarbonisierung des Bahnverkehrs.
- Maßnahmen zur Digitalisierung und Modernisierung des Eisenbahnbetriebs.
- Investitionen ins Bestandsnetz garantieren Sicherheit und Pünktlichkeit.
- ÖBB zählt zu den sichersten und pünktlichsten Bahnen in Europa.
- Für Instandhaltung der Infrastrukturanlagen sind zusätzlich rund 4,8 Milliarden Euro vorgesehen.
- Rahmenplan ist Planungs- und Finanzierungsinstrument für ÖBB-Infrastruktur AG.
- Rechtliche Grundlage: § 42 des Bundesbahngesetzes.