Heute ist der 31.05.2025
Datum: 31.05.2025 - Source 1 (https://www.oe24.at/sport/motorsport/formel1/alarm-bei-red-bull-verstappen-warnung-nach-ferrari-angebot/635193533):
- Red Bull Racing erlebt turbulente Zeiten nach Taktik-Pleite in Monaco.
- Teamchef Christian Horner und Max Verstappen stehen im Mittelpunkt der internen Konflikte.
- Seit über einem Jahr gibt es Unruhe im Team, beginnend mit Horner's Chat-Affäre zu Saisonbeginn.
- Interner Machtkampf zwischen der thailändischen Seite (Horner, Chalerm Yoovidhya) und der österreichischen Seite (Marc Mateschitz, Helmut Marko, Verstappen).
- Gerüchte über einen möglichen Abgang von Verstappen kursieren, da er kein konkurrenzfähiges Auto hat.
- Verstappen hat in der aktuellen Saison nur zwei Siege erzielt und wurde in Monaco nur Vierter.
- Team versuchte, durch eine Safety-Car-Taktik den Sieg zu erringen, was nicht gelang.
- Nächster GP in Spanien steht bevor, jedoch sind die Chancen auf Leistungssteigerung gering.
- Nach dem Monaco-GP wurde bekannt, dass Horner ein Angebot von Ferrari erhalten hat.
- Ferrari ist unzufrieden mit der Arbeit von Fred Vasseur und hat Probleme mit Lewis Hamilton.
- Horner hat das Angebot vermutlich abgelehnt, was Alarmglocken bei Red Bull läutet.
- Unsicherheit über die Zukunft von Horner und Verstappen im Team.
- Jos Verstappen äußert in einem Interview, dass Red Bull sich hinterfragen sollte, wenn die Situation nicht besser wird.
- Verstappen senior betont den nötigen Respekt gegenüber Horner, deutet aber auf mögliche Fristen für Verbesserungen hin.
Source 2 (https://www.formula1.com/en/latest/article/horner-explains-why-red-bull-rolled-the-dice-with-verstappen-strategy-in.5WhCeYoeseibJhuZpzG2EF):
- Christian Horner erklärte nach dem Rennen, dass Red Bull ein gewisses Risiko eingegangen ist.
- Die Strategie bestand darin, mit harten Reifen zu starten und lange zu fahren, in der Hoffnung auf Safety Cars oder rote Flaggen.
- Max Verstappen führte große Teile des Rennens an.
- Es gab wenig Zwischenfälle während des Rennens in Monaco.
- Bei der ersten Boxenstopp-Phase war Red Bull nahe an Oscar Piastri, entschied sich jedoch, weiterzufahren.
- Die Strategie sah vor, dass Verstappen im Falle eines Safety Cars oder einer roten Flagge in Führung wäre.
- Verstappen wechselte auf die mittelharten Reifen für den zweiten Stint und stoppte in der letzten Runde.
- Horner reflektierte auch über die Strategie von Yuki Tsunoda, der von P12 startete und auf P17 endete.
- Tsunodas Strategie sah zunächst vorteilhaft aus, aber die Fahrer fuhren langsam, was die Taktik beeinflusste.
Source 3 (https://livingwithgravity.com/analyzing-team-dynamics-in-formula-1-the/):
- Analyse der Teamdynamik bei Red Bull Racing, insbesondere zwischen Sergio Perez und Max Verstappen.
- Perez ist der sekundäre Fahrer und steht im Schatten von Verstappen.
- Sein Vertrag endet 2024, und seine Leistung ist im Vergleich zu Verstappen, der eine 10-Rennen-Siegesserie hat, gesunken.
- Johnny Herbert, ehemaliger F1-Fahrer, teilt seine Erfahrungen mit Teamfavoritismus.
- Herbert erlebte 1995 bei Benetton, dass trotz Zusicherungen die Behandlung zugunsten des Hauptfahrers (Michael Schumacher) war.
- Herbert rät Perez, sich mental zu isolieren und sich auf seine Leistung zu konzentrieren, um Ablenkungen zu vermeiden.
- Psychologische Herausforderungen für Perez: Umgang mit interner Bevorzugung und Medienkritik.
- Perez muss mentale Resilienz zeigen, um seine Leistung zu steigern und seine Zukunft im Team zu sichern.
- Die Dynamik zwischen Perez und Verstappen hat Auswirkungen auf die zukünftige Strategie und den Erfolg von Red Bull Racing.
- Ein ausgewogenes Management der Fahrerbeziehungen könnte entscheidend für die Teamleistung in der Formel 1 sein.