Heute ist der 4.06.2025
Datum: 4.06.2025 - Source 1 (https://www.kleinezeitung.at/service/newsticker/chronik/19736092/neuerlich-rueckschlag-fuer-musk-bei-starship-testflug):
- SpaceX berichtet von einer nicht geplanten Demontage des Starship während eines Testflugs.
- Die Teams werden die gesammelten Daten analysieren und auf den nächsten Testflug hinarbeiten.
- Satelliten sollten während des Testflugs ausgesetzt werden, was jedoch nicht stattfand.
- Erstmals wurde eine untere Raketenstufe verwendet, die bereits bei einem vorherigen Testflug genutzt wurde.
- Die untere Raketenstufe konnte jedoch nicht erfolgreich landen.
- SpaceX-Gründer Elon Musk bezeichnete den Test als "große Verbesserung" im Vergleich zum vorherigen Flug.
- Musk betonte, dass "viele gute Daten" gesammelt wurden.
- Die nächsten drei Testflüge sind für einen Abstand von drei bis vier Wochen geplant.
- Das Starship-Raketensystem wurde erstmals im April 2023 getestet und explodierte nach wenigen Minuten.
- Bei weiteren Tests erreichte die obere Stufe das All und landete kontrolliert im Indischen Ozean.
- Das Starship-System besteht aus zwei Teilen: dem 70 Meter langen Booster Super Heavy und der 50 Meter langen oberen Stufe.
- Das gesamte System ist größer als die Freiheitsstatue.
- Beide Teile sind für die Wiederverwendbarkeit nach der Rückkehr zur Erde konzipiert.
- NASA plant, mit dem Starship Astronauten zum Mond zu schicken.
- SpaceX verfolgt das Ziel, eines Tages den Mars zu erreichen.
Source 2 (https://www.it-boltwise.de/spacex-setzt-auf-wiederverwendbarkeit-starship-flight-9-erreicht-neuen-meilenstein.html):
- SpaceX hat am 27. Mai den neunten Testflug seines Starship-Raketenprogramms von der Starbase in Texas durchgeführt.
- Der Flug markiert einen Fortschritt in der Entwicklung wiederverwendbarer Raumfahrzeuge.
- Er war der erste Testflug mit einem bereits eingesetzten Super Heavy Booster, der zuvor im Januar verwendet wurde.
- Der Booster wurde nur minimal überarbeitet; von 33 Raptor-Triebwerken wurden vier ausgetauscht.
- Während des Fluges führte der Booster mehrere Experimente durch, einschließlich einer kontrollierten Rückkehr zur Erde.
- Der Booster brach kurz vor der geplanten Landung im Golf von Mexiko auseinander, lieferte jedoch wichtige Daten.
- SpaceX plant, die gewonnenen Daten zur Verbesserung zukünftiger Booster-Generationen zu nutzen.
- Der obere Teil der Rakete, das "Ship", erreichte den Weltraum und folgte einer suborbitalen Flugbahn über den Atlantik.
- Ein Problem mit der Nutzlasttür verhinderte die Freisetzung von acht Starlink-Satelliten.
- Ein Leck im Treibstoffsystem führte zu einem Kontrollverlust und dem Abbruch der Mission.
- SpaceX bleibt optimistisch und plant, die Erkenntnisse in zukünftige Flüge zu integrieren.
- Das Unternehmen verfolgt das Ziel, eine wiederverwendbare Rakete zu entwickeln, die den Mond und den Mars erreichen kann.
- Die kontinuierlichen Tests und Anpassungen sind Teil der Strategie, die Raumfahrt zu revolutionieren und die Kosten für interplanetare Reisen zu senken.
- SpaceX betrachtet die Herausforderungen als notwendigen Teil des Entwicklungsprozesses und betont die Bedeutung des Lernens aus Fehlern.
Source 3 (https://de.wikipedia.org/wiki/Wiederverwendbares_Raumfahrtsystem):
- Wiederverwendbare Raumfahrtsysteme sind Trägerraketen oder Raumfahrzeuge, die nach ihrem Einsatz auf der Erde landen und wiederverwendbar sind.
- Erstes (teilweise) wiederverwendbares Raumfahrtsystem: Space Shuttle Columbia, erster Start 1981.
- Space Shuttle Columbia erreichte 1981 als erstes wiederverwendbares Raumschiff die Erdumlaufbahn.
- Feststoffraketen beim Space Shuttle waren die ersten wiederverwendbaren Raketen.
- Ziel der Kostenreduktion durch Wiederverwendbarkeit wurde beim Space Shuttle nicht erreicht.
- Aktuell in Betrieb befindliche teilweise wiederverwendbare Systeme: SpaceX Falcon 9, Falcon Heavy und Dragon.
- Verschiedene Herangehensweisen an die Wiederverwendbarkeit:
- Vertikaler Start, Abstieg an Fallschirmen und Wasserung (z.B. Space Shuttle Booster, Rocket Lab Electron).
- Vertikaler Start, Abstieg an Fallschirmen und Auffangen mit Schiff oder Hubschrauber (SpaceX, Rocket Lab; unpraktikabel).
- Vertikaler Start, vertikale Landung (VTVL) (Falcon 9, New Shepard).
- Vertikaler Start, horizontale Landung (VTHL) (Space Shuttle, Boeing X-37).
- Horizontaler Start, horizontale Landung (HTHL) (Tengyun-Raumgleiter).
- Atmosphärischer Start, horizontale Landung (SpaceShipOne).
- Atmosphärischer Start, Abstieg an Fallschirmen und Wasserung (LauncherOne).
- Vergleich von Raumfahrzeugen:
- Tianzhou (nicht wiederverwendbar): Frachtgewicht 6,8 t, Startmasse 13,5 t.
- Dream Chaser (teilweise wiederverwendbar): Frachtgewicht 4,0 t, Startmasse 14,0 t.
- Raumgleiter (vollständig wiederverwendbar): Frachtgewicht 5,5 t, Startmasse 18,0 t.
- Mindestens zehn Unternehmen und staatliche Organisationen entwickeln wiederverwendbare Raumtransportsysteme.
- SpaceX plant mit Starship vollständige Wiederverwendbarkeit.
- Lockheed Martin entwickelt wiederverwendbare Raumkapsel Orion für Artemis-Mondflüge.
- Boeing entwickelt CST-100 Starliner, finanziert durch NASA-Programme.
- Sierra Nevada Corporation entwickelt Dream Chaser, unbemannte Version ab Mitte 2025 für ISS.
- Blue Origin betreibt suborbitale Rakete New Shepard, entwickelt Trägerrakete New Glenn.
- Rocket Lab entwickelt Rakete Neutron mit wiederverwendbarer Erststufe.
- ESA entwickelt Space Rider, geplant für 2025.
- ArianeGroup arbeitet an wiederverwendbarer Raketenstufe Themis.
- Chinesische Akademie für Trägerraketentechnologie testet Prototypen für wiederverwendbares Raumtransportsystem.
- Chinesische Akademie für Weltraumtechnologie entwickelt neues bemanntes Raumschiff.
- Indische Weltraumagentur ISRO entwickelt wiederverwendbaren Raumgleiter RLV.
- Sowjetunion entwickelte Raumfähre Buran, die 1988 einen unbemannten Testflug absolvierte.
- Wirtschaftlichkeit von Trägerraketen hängt von der Anzahl der Starts ab.
- Wiederverwendbare Raketen sind teurer in der Entwicklung, amortisieren sich bei hoher Anzahl an Wiederverwendungen.
- SpaceX erreichte im September 2023 die 17. Wiederverwendung einer Falcon 9 Erststufe.
- Verschleiß und Wartungskosten hängen von der Triebwerkstechnik ab.
- SpaceX verwendet Raketenkerosin, das zu Reinigungsaufwand führt.
- Modernere Triebwerke (BE-4, Raptor) nutzen Methan, was die Wartung vereinfacht.