Norris a surprins: Noua reguli se schimbă și cucerește vârful în Spania!

Norris a surprins: Noua reguli se schimbă și cucerește vârful în Spania!

Montmelo, Spanien - La 30 mai 2025, a avut loc Marele Premiu al Monaco, în care Lando Norris și -a demonstrat din nou puterea. Pilotul McLaren nu a fost doar capabil să asigure primul loc în calificare, dar și -a încununat duminica cu victoria, prin care a părăsit Charles Leclerc (Ferrari) și Oscar Piatri, coechipierii săi. Norris a arătat o performanță impresionantă și a subliniat astfel afirmațiile sale în sezonul curent.

deja în primul antrenament gratuit din Montmelo, Spania, Norris a fost capabil să obțină cel mai bun timp de 1: 13.718 minute, ceea ce a depășit Max Verstappen (Red Bull) cu 0,367 secunde. Lewis Hamilton a urmat pe locul trei, la 0,378 secunde în spatele lui Norris, în timp ce Leclerc a terminat pe locul patru cu 0,520 secunde. Oscar Piatri, actualul lider al Cupei Mondiale, a asigurat locul cinci, la 0,576 secunde în spatele coechipierului său. George Russell (Mercedes), pe de altă parte, a trebuit să se ocupe de doar al unsprezecelea loc, la 1.033 de secunde în spatele lui Norris.

noile reguli și efectele lor

Formula 1 Sezonul 2025 este caracterizat de diverse schimbări de regulă care afectează atât șoferii, cât și echipele. Noile controale mai stricte pentru aripile din față care au intrat în vigoare la Marele Premiu al Spaniei sunt deosebit de remarcabile. Aceste modificări fac parte dintr -o reformă de control mai largă, care oferă, de asemenea, ajustări la aripa din spate. Deci, există noi teste de flexibilitate: aripa principală poate să nu îndoaie mai mult de 6 mm sub sarcină, iar mecanismul DRS trebuie să respecte anumite condiții fixe.

În plus, greutatea minimă a șoferului a fost crescută cu 2 kg, astfel încât greutatea totală a unei mașini de formulă 1 este acum de 800 kg. La temperaturi ridicate, greutatea ar trebui să crească chiar cu 5 kg. Aceste reguli de control au fost, de asemenea, create ca răspuns la controversele anterioare prin intermediul aerodinamicii flexibile, ceea ce a provocat emoție în 2024. [Motorsport.com] (https://de.motorsport.com/f1/news/auf-einen-blick-das ---neuen-die-fie-formel-1-leason-2025-25031803/3423728 Șoferii au trebuit să se adapteze la reglementări mai stricte.

Considerații strategice pentru curse

Pentru Marele Premiu Monaco, există o nouă regulă care prescrie două opriri obligatorii de groapă. Șoferii trebuie să folosească cel puțin trei rate diferite de anvelope, inclusiv două amestecuri diferite de anvelope. Această regulă ar putea influența puternic strategiile de curse ale echipelor, deoarece Pirelli a subliniat deja că „totul se poate întâmpla”. Majoritatea șoferilor sunt așteptați să înceapă cu anvelope medii, în timp ce nume proeminente precum Verstappen, Alonso și Hamilton se bazează pe anvelopele dure.

Marele Premiu al Monaco nu este doar o provocare pentru șoferi din cauza fundalului său spectaculos și a traseului solicitant, ci și din cauza variabilelor strategice care aduc noile reglementări cu acesta. Anticiparea pentru cursele de 78 de runde și tactica asociată este de așteptat de mulți fani și experți.