Flood in Vienna: il cantiere U2 Hard Hit-costruction è ritardato

Flood in Vienna: il cantiere U2 Hard Hit-costruction è ritardato

L'ultimo aumento dell'acqua di Vienna ha gravi conseguenze per le linee viennesi. Il cantiere U2 su Pilgramgasse è particolarmente colpito, dove si sono verificati ingenti danni alle attrezzature da costruzione e all'infrastruttura. Queste menomazioni non solo hanno causato molti danni finanziari che si sommano a milioni, ma mettono anche un'ombra sul programma dell'estensione U2.

Dopo oltre due settimane piene di lavori puliti, le linee viennesi hanno ora tracciato un primo equilibrio dei danni. Ciò dimostra che un'enorme entrata d'acqua ha causato una notevole distruzione. Numerose macchine e veicoli speciali che erano destinati ai lavori di costruzione sull'albero sulla linea di Vienna destra vengono completamente distrutti. La suola del fiume del fiume Vienna era anche colpita dalle enormi masse d'acqua.

Effetti finanziari e temporali

Le linee viennesi sono attualmente in procinto di valutare l'intera estensione del danno finanziario e temporale. Un portavoce della società ha affermato che ci si potrebbe già aspettarsi che i progressi dell'estensione U2 saranno ritardati in modo significativo. Finora, circa 19.000 metri cubi di acqua sono già penetrati nella fossa di costruzione, il che porta a sfide significative. Quasi più di una settimana, era necessario pompare acqua e fango dall'albero. I veicoli e macchine da costruzione specializzati che si trovavano nella fossa di costruzione non sono più operativi.

La situazione ha continuato a peggiorare mercoledì, due settimane dopo il diluvio, le ultime grandi macchine, tra cui i carri di perforazione e gli escavatori di tunnel, hanno dovuto essere scomposte. Questi sono stati sollevati dalla fossa di scavo attraverso il lavoro della gru. Tuttavia, al fine di ripristinare i progressi delle costruzioni, le linee viennesi sono in discussione con le società di costruzioni coinvolte al fine di organizzare la sostituzione delle macchine danneggiate il prima possibile.

protezione inadeguata delle inondazioni

L'alluvione, che è considerata il "diluvio di 1000 anni" sul fiume Vienna, ha causato danni di vasta portata che non solo hanno colpito il sito di costruzione stesso, ma anche la suola del fiume. Una suola intatta è di grande importanza per il progresso dei lavori di costruzione del tunnel. Le linee viennesi lavorano insieme alle acque viennesi MA45 e ai partner di costruzione per effettuare le riparazioni necessarie il prima possibile.

Sebbene siano state prese misure di protezione complete in anticipo, compresa la creazione di travi di dighe e l'accumulo di sacchi di sabbia, ciò non è stato sufficiente per impedire l'ingresso in acqua. Le pareti di protezione delle inondazioni sul fiume Vienna non sono riuscite a fermare completamente il diluvio, in modo che l'acqua nel cantiere degli U2 fosse alta fino a dieci metri il 15 settembre.

Per la pianificazione e la pianificazione finanziaria, questa situazione è una sfida seria. Resta da vedere quanto velocemente possono essere implementate le misure necessarie e la costruzione può essere continuata. Le linee viennesi sono in stretto contatto con gli enti responsabili per garantire che i futuri eventi di alluvione possano essere gestiti meglio.

Ulteriori dettagli sono in un rapporto dettagliato da leggere.