شعاع أمل أخضر: ساحة كريستيان برودا الجديدة في المنطقة السادسة

شعاع أمل أخضر: ساحة كريستيان برودا الجديدة في المنطقة السادسة

سيتم تحويل ساحة كريستيان برودا في المنطقة السادسة في فيينا إلى واحة خضراء ليست جذابة بصريًا فحسب، بل تهدف أيضًا إلى تحسين مناخ المدينة. أعمال إعادة البناء، التي بدأت في مارس من هذا العام، هي الآن في مرحلتها النهائية. ومن المفترض أن تكون المناطق المصممة حديثًا والتي تبلغ مساحتها 1300 متر مربع من المساحات الخضراء و35 شجرة جديدة مرئية بالكامل في الربيع المقبل. تهدف هذه المبادرة إلى تحويل الساحة إلى "بوابة دخول خضراء إلى Inner Mariahilfer Straße".

كانت الساحة، التي تقع عند تقاطع المرور بين Westbahnhof وBelt وMariahilfer Straße، تتميز سابقًا بالكثير من الأسفلت والخرسانة، مما أضعف بشدة جودة الإقامة. ولا توفر المناطق القاحلة سببًا كافيًا لقضاء بعض الوقت هناك، خاصة في الأشهر الدافئة. ومع ذلك، مع التخضير المخطط له، ستتغير الصورة بشكل كبير. حتى أن السياسيين المسؤولين شاركوا في زراعة الأشجار الست الكبيرة بشكل خاص والتي تشكل جزءًا من المفهوم الجديد.

التحديات التي يشكلها مترو الأنفاق ومواقف السيارات تحت الأرض

تجلب إعادة تصميم Christian-Broda-Platz معها تحديات مختلفة. وتقع الساحة فوق موقف سيارات تحت الأرض والعديد من ممرات مترو الأنفاق، مما يجعل من الصعب إنشاء مساحات خضراء. ومع ذلك، تمكن المخططون من تضمين مساحات خضراء واسعة. سيتم الاحتفاظ بالأشجار السبعة الموجودة، ولن تؤدي النباتات المتسلقة الجديدة الموجودة على هياكل التهوية إلى إضفاء السطوع على الصورة فحسب، بل ستساهم أيضًا في تعزيز المساحات الخضراء. بالإضافة إلى ذلك، تم تركيب أنظمة الري الأوتوماتيكية لدعم المساحات الخضراء الصغيرة.

تم أيضًا التخطيط لميزات مائية مع رذاذ الماء ونفاثات بالإضافة إلى نافورتين إضافيتين للشرب كجزء من التصميم الجديد. لا ينبغي لهذه العروض الإضافية أن تزيد من جاذبية الدورة فحسب، بل ستوفر أيضًا التبريد في الأيام الحارة، وهو ما سيكون موضع تقدير بشكل خاص في أشهر الصيف.

التركيز على راكبي الدراجات والاستدامة

جانب آخر من إعادة التصميم هو تحسين السلامة والراحة لراكبي الدراجات. سيتم الانتهاء من مسارات الدراجات الواسعة المنفصلة هيكليًا عند تقاطع Belt-Mariahilfer Straße في عام 2024، مما يمثل خطوة كبيرة نحو مدينة أكثر ملاءمة للدراجات. ولكن هذا ليس كل شيء: لأول مرة في فيينا، يتم نصب إشارات المرور الخشبية من أجل تقليل البصمة البيئية لإدارة حركة المرور.

ويؤكد مستشار التخطيط أولي سيما من SPÖ أن هذا المشروع ليس مجرد إعادة صياغة جميلة لمنطقة موجودة، ولكنه يقدم أيضًا مساهمة قيمة في نوعية الحياة في المدينة كجزء من مبادرة "الخروج من الأسفلت". وأشاد زعيم المنطقة ماركوس روملهارت بصبر السكان أثناء أعمال البناء وأكد أن النتيجة ستعمل على تحسين نوعية الحياة لجميع المواطنين. وينبغي التركيز بشكل أكبر على موضوعات مثل الهندسة المعمارية الحديثة والمساحات الخضراء وإظهار كيف يمكن للمدن الاستجابة لتحديات تغير المناخ.

ستكون التغييرات القادمة في Christian-Broda-Platz بمثابة خطوة أخرى نحو مدينة أكثر خضرة وأكثر ملاءمة للعيش. يعد توقع التصميم الجديد أمرًا رائعًا، بينما سيرى سكان فيينا في العام المقبل كيف سيتغير منظر مدينتهم في نفس الوقت ويصبح أكثر متعة. مزيد من التفاصيل حول هذا الموضوع تجدونها في تقرير مفصل على wien.orf.at.