Elava Zentagasse'i avaldus: üle 500 toetaja nõuab meetmeid

Elava Zentagasse'i avaldus: üle 500 toetaja nõuab meetmeid

Viinis on Margareten moodustanud liikumise, mis soovib anda Zentagasse'i elanikele valjema hääle. Enam kui 500 kodanikku on allkirjastanud oma allkirja petitsiooni alusel, mis nõuab liiklust rahustavat, paremat ühendust rattavõrguga ja piirkonnas rohelisem.

Martina Hejduk rõhutab, et Zentagasse on ringkonna üks sagedamini tänavaid. See suur liiklustihedus ei taga mitte ainult müra, vaid ka märkimisväärset tolmusaastet, mida hiljuti on intensiivistanud metroo ehitustööd ja lähedalasuva Reinprechtsdorfer Straße liikluse rahustamine.

probleemid liikluses

Tänapäeval on tennisepäev ainus tänav, kes saab kiirele maanteele pääsemiseks kasutada treenereid ja veoautosid. See tähendab, et elanikud ja äriinimesed koormavad tugevalt tervisega. Petitsiooni eesmärk on kehtestada jätkusuutlik liikluskontseptsioon piirkonna jaoks Ramperstorffergasse'i ja Nikolsdorfer Gasse'i vahel, mis hõlmab ka Zentagasse'i muresid.

Bussiliikluse ümbersõit sellistele teedele nagu Wienzeile või vöö, samuti ehitustööde kaudu rahustav liiklus on osa nõutavatest meetmetest. Kiiruse vähenemist kiirusel 30 km/h võivad põhjustada sellised struktuurilised meetmed nagu radade tõstmine või jalutajate konfiskeerimine. Lisaks pakutakse liikluse kaudu vähendamiseks ettepanekut Wiedneri Hauptstraßest Siebenbrunnengassesse.

Hejduk kommenteerib ka parkimisolukorda, mis on elanike jaoks suur probleem: "Margaretenis pole ühtegi naabruses asuvat parklat, millest me ei saa aru." Lisaks nõuab petitsioon rohkem rohelisi alasid ja ühendust jalgrattavõrguga. Loomingulise lähenemisviisi käigus demonstreeriti septembris Grätzli festivali ajal ajutist rattateed.

muudatuste ootamine

Vaatamata ringkonna positiivsele tagasisidele tunnevad paljud elanikud justkui oma probleemide eemaldamise pikka aega ootama. "Me ei taha oodata kuus kuni kaheksa aastat lahendusi," ütleb Hejduk. Spöst pärit ringkonna boss Silvia Janković on ka Zentagasse olukorda kommenteerinud. Ta on elanikega vestlusi ja on juba rääkinud Overland Bussi esindajatega, et kontrollida nende jaoks alternatiivseid marsruute.

Plaanitud on olemasolevate liiklusmarsruutide hindamine. "Viini liinide eest vastutavad isikud on mulle kinnitanud, et nad hoiavad oma sõidukite kaudu saastumise probleemi ja vajadusel puhastama," kinnitab Janković.

Jalgrattasõiduteede ülevaade ringkonnast, eriti Siebenbrunnengasse ümbruses, toimub ka käimasoleva planeerimise osana. Aasta lõpuks tuleb ajutine ümbersuunamine demonteerida Zentagasse kaudu, mis on mõeldud ka individuaalse liikluse vähendamiseks.

Oluline punkt jääb: nende soovide rakendamine mängib ka olemasolevate ressursside põhjal. Janković rõhutab vajadust hoida silma peal käimasolevate projektide arvu üle. "Kõigi tulevaste lepingute jaoks olen pühendunud sellele, et elanike jaoks on rohkem puid ja haljasalasid," lubab neid ja juhib praeguseid projekte nagu uus Helga-vankatz-platz ja reinprechtsdorfer straße ümberkujundamine selliste jõupingutuste näidetena.

Kokkuvõttes on elamisstatavama tennisepäeva petitsioon kodanike kogukonna üleskutse, kes nõuab oma igapäevaelus rohkem elukvaliteeti. Sellele taotlusele reageerimist rakendatakse lähikuudel, et kontrollida elanike pikaajalist mõju.

Põhjaliku ülevaate kohta olukorrast ja kavandatud meetmetest külastage üksikasjalikku aruandlust veebisaidil www.meinbezirk.at .