U5-U-BAHN statyba: Žaliosios zonos ir planuojamos išvaržų pertvarkymas

U5-U-BAHN statyba: Žaliosios zonos ir planuojamos išvaržų pertvarkymas

Vienoje namuose yra įdomus projektas, kuris galėtų tvariai pakeisti devintąjį Alsergrundo rajoną. Planuojama naujos „U5“ metro linijos, kuri vyks nuo Vienos Mitte iki išvaržų, statyba sukelia daugybę pokyčių, ypač Arne-Karlsson parko rajone. Žalieji neseniai pristatė išsamų rajono pertvarkymą, kuriame pagrindinis dėmesys skiriamas draugiškumui aplinkai.

Antrojo U5 skyriaus statybos pradžia optimistiškai vertina 2026 m. Pabaigą arba 2027 m. Pradžią. Centrinė naujovė bus būsima stotis Arne-Karlsson parke, kuri turėtų būti svarbus septynių tramvajų linijų perdavimo taškas. Remiantis Vienos technikos universiteto užsakytu tyrimu, siekdamas sumažinti privatų transportą, miestas planuoja išplėsti dviračių takus ir žaliąsias erdves.

Eismo valdymas ir aplinkos apsauga

„Währinger Straße“ statybos darbai greičiausiai atneš laikiną vienkartinį taką. Be to, rajono atstovo pavaduotojas Josefa planuoja išlaikyti šią būklę net ir baigus statybos darbus. „Metro statybų svetainė yra galimybė teigiamai plėtoti rajoną, kuris yra gyvybingas, žalias centras, turintis daugiau vietos piliečiams ir mažesniam eismui“,-sako jos aiški žinia.

Vienas iš pagrindinių aspektų yra susijęs su eismo situacijos pertvarkymu. Vieta Währinger Straße turi būti išplėsta dviratininkų naudai. Lichtensteinstrasse galėtų būti pertvarkytas, panašus į „Neubaugasse“, o tai reiškia, kad autobusų ir dviratininkų srautui bus leidžiamas į abi puses, o automobiliams leidžiama tik vairuoti vieną juostą. Kilianas Starkas, „Greens“ planavimo atstovas, suteikia šia tema perforatoriaus liniją: „Prieš 50 metų metro statybos galimybė buvo naudojama kuriant pirmąją Vienos pėsčiųjų zoną. Mūsų šiandienos sprendimas: kur turėtų eiti?

„Arne-Karlsson Park“ pertvarkymas

Kitas centrinis konversijos planų elementas yra susijęs su pačiu Arne-Karlsson parku. Siekiant užtikrinti esamų medžių, kuriems gali tekti atsisakyti statybų, išsaugoti galimybes perkelti metro stoties pastatą. Be to, aptariamas parko išplėtimas link „Spaltgasse“, kuris galėtų padidinti šios svarbios žaliosios zonos rekreacinę vertę.

Šių idėjų įgyvendinimas galėtų ne tik prisidėti prie aplinkos sąlygų pagerinimo rajone, bet ir sukurti naują gyventojų gyvenimo kokybę. Laukimas pokyčių yra pastebimas, ir daugelis tikisi, kad šie miesto infrastruktūros projektai ne tik pateiks modernizuotą vaizdą, bet ir paruoš kelią ekologiškesnei Vienai.

Norėdami gauti daugiau informacijos apie „Alsergrund“ renovacijos planus ir susijusius transporto pakeitimus, .