Konstrukce U5-U-Bahn: Zelené plochy a redesign pro plánované hernaly

Konstrukce U5-U-Bahn: Zelené plochy a redesign pro plánované hernaly

Ve Vídni je v domě vzrušující projekt, který by mohl udržitelně změnit devátý okres Alsergrund. Plánovaná výstavba nové linie metra U5, která proběhne z Vídeňské Mitte k Hernals, přináší četné změny, zejména v oblasti parku Arne-Karlsson. Zelení nedávno představili komplexní přepracování oblasti, která se zaměřuje na environmentální přívětivost.

Stavba stavebního začátku druhé části U5 je optimistická ke konci roku 2026 nebo začátkem roku 2027. Ústřední inovace bude budoucí stanice v parku Arne-Karlsson, která by měla působit jako důležitý bod převodu pro sedm tramvajových linek. Za účelem snížení soukromé dopravy plánuje město podle studie zadané technické univerzitě ve Vídni rozšířit cyklistické cesty a zelené prostory.

Řízení provozu a ochrana životního prostředí

Stavební práce na Währinger Straße pravděpodobně přinesou dočasný jednoráz. Zástupce zástupce okresního zástupce Josefa navíc plánuje tento stav udržovat i po dokončení stavebních prací. „Staveniště metra je příležitostí pro pozitivní rozvoj okresu pro obyvatelné zelené centrum s větším prostorem pro občany a menším provozem,“ říká jeho jasná zpráva.

Jeden z ústředních úvah se týká přepracování dopravní situace. Prostor na Währinger Straße se má rozšířit ve prospěch cyklistů. Lichtensteinstrasse by mohl být přepracován, podobně jako Neubaugasse, což znamená, že provoz pro autobusy a cyklisty bude povolen v obou směrech, zatímco auta mohou řídit pouze jeden pruh. Kilian Stark, mluvčí plánování Greens, přináší na toto téma punčovou linii: „Před 50 lety byla příležitost pro výstavbu metra využita k vytvoření první zóny pro pěší ve Vídni. Naše dnešní rozhodnutí: Kam by mělo místo jít?

redesign parku Arne-Karlsson

Další ústřední prvek konverzních plánů se týká samotného parku Arne-Karlsson. Možnost přesunu budovy stanice metra se zvažuje, aby byla zajištěna zachování stávajících stromů, které budou muset ustoupit výstavbě. Kromě toho se diskutuje o rozšíření parku směrem k Spitalgasse, což by mohlo potenciálně zvýšit rekreační hodnotu této důležité zelené oblasti.

Implementace těchto myšlenek by mohla nejen přispět ke zlepšení podmínek prostředí v okrese, ale také k vytvoření nové kvality života obyvatelstva. Očekávání změn je patrné a mnozí doufají, že tyto projekty infrastruktury ve městě poskytnou nejen modernizovaný obraz, ale také připraví cestu pro více než Vídeň na životní prostředí.

Další informace o plánech renovace pro Alsergrund a přidružených úpravách transportu, .

Kommentare (0)