U5-U-Bahn Construction: Зелени зони и редизайн за планирани Hernals

U5-U-Bahn Construction: Зелени зони и редизайн за планирани Hernals

Във Виена има вълнуващ проект в къщата, който би могъл да промени устойчиво деветия квартал на Елсергрунд. Планираното изграждане на новата линия на метрото U5, която ще се движи от Виена Мит до Ерналс, носи множество промени, особено в района на парк Арне-Карлсон. Наскоро Зелените представиха цялостен редизайн на района, който се фокусира върху дружелюбността на околната среда.

Строителният старт за втория раздел на U5 е оптимист за края на 2026 г. или началото на 2027 г. Централна иновация ще бъде бъдещата станция в парка Арне-Карлсон, която трябва да действа като важна трансферна точка за седем трамвайни линии. За да намали частния транспорт, градът планира да разшири велосипедните пътеки и зелените пространства, според проучване, поръчано от Техническия университет във Виена.

Управление на трафика и опазване на околната среда

Строителната работа по Währinger Straße вероятно ще донесе временна единична. В допълнение, заместник -окръжният представител Йозефа планира да поддържа това състояние дори след приключване на строителните работи. „Строителната площадка на метрото е възможност за положително развитие на района-за жива, зелен център с повече място за граждани и по-малко трафик“, казва ясното му послание.

Едно от централните съображения се отнася до препроектирането на ситуацията на движението. Пространството на Währinger Straße трябва да бъде разширено в полза на колоездачите. Liechtensteinstrasse може да бъде преработен, подобно на Neubaugasse, което означава, че трафикът за автобуси и колоездачи ще бъде разрешен в двете посоки, докато автомобилите могат да шофират само за една лента. Килиан Старк, говорителят на планирането на Зелените, носи перфорационна линия по тази тема: „Преди 50 години възможността за строителството на метрото беше използвана за създаване на първата зона на пешеходците във Виена. Нашето днешно решение: Къде трябва да отиде мястото?

Редизайн на парка Арне-Карлсон

Друг централен елемент от плановете за преобразуване се отнася до самия парк Арне-Карлсон. Възможността за преместване на сградата на метрото се разглежда, за да се гарантира запазването на съществуващите дървета, които може да се наложи да отстъпят на строителството. В допълнение се обсъжда разширяването на парка към Spitalgasse, което потенциално би могло да увеличи стойността на отдих на тази важна зелена зона.

Прилагането на тези идеи може не само да допринесе за подобряване на условията на околната среда в областта, но и създава ново качество на живот на населението. Очакването за промените е забележимо и мнозина се надяват, че тези инфраструктурни проекти в града не само ще дадат модернизирана картина, но и да проправят пътя за по -екологична Виена.

За повече информация относно плановете за обновяване на Alsergrund и свързаните с тях транспортни корекции, вижте доклада. .