Margaret kräver bosatta parkeringsplatser: en önskan från invånarna

Margaret kräver bosatta parkeringsplatser: en önskan från invånarna

i hjärtat av Wien, i Margaret -distriktet, bubblar bland invånarna - den brådskande önskan om bosatta parkeringsplatser blir högre. Under detta kvartal, som är det enda inre -City -distriktet utan speciella parkeringsplatser för invånarna, ökar bristen på parkeringsplatsen. Fler och fler röster, till exempel en bosatt från HamburgersSe, gör det klart hur frustrerande den nuvarande situationen är. En läsare rapporterar: "Jag är beroende av min bil, särskilt efter att Naschmarkt -parkeringen har avbrutits." Överbeloppningen nära barnens ambulatorium listas också som ett problem som en läsare fördömer: "Du kan ofta inte hitta en parkeringsplats i Siebenbrunnenfeldgelse."

Diskussionen om skapandet av bosatta parkeringsplatser är inte nytt, men svaret från befolkningen lämnar ingen tvekan om att det finns ett allvarligt behov. Verkligheten visas tydligt i brev som har delat läsarna av Meindribban -plattformen. Detta ger pressen på det lokala beslutet -producenten att agera.

Kraven för bosatta parkeringsplatser

som Ilona Hadasch, taleskvinna för MA 46, förklarade, kan bosatta parkeringsplatser endast skapas i distrikt där en landsomfattande kort parkeringszon finns och användningen av parkeringsplats är över 90 procent. För Margareten innebär detta att en parkeringsplatsundersökning och en detaljerad inspelning av lasten är nödvändig. Distriktskontoret måste tillhandahålla denna information innan MA 46 kan kontrollera nödvändiga steg för introduktionen.

I en konversation med distriktsledaren Silvia Janković (SPÖ) sa hon att hon alltid hade ett öppet öra för medborgarnas oro. "Balansen mellan de olika formerna av rörlighet är viktig", betonar hon. I Margareten finns det olika krav på det offentliga utrymmet. Förutom parkeringsplatserna måste gröna områden såväl som cykling och vandringsleder också beaktas. Janković tar ställning till den känsliga parkeringssituationen, särskilt runt Naschmarks parkeringsplats: "Jag är i ständigt utbyte med MA46 för att hitta lösningar."

blir emellertid snabbt tydlig att introduktionen av bosatta parkeringsplatser för närvarande inte är så lätt. Det nödvändiga trafikantalet kan inte genomföras inom en snar framtid på grund av pågående underjordiska byggarbete. "Resilient Data måste först samlas in," tillägger distriktschefen. Ämnet är fortfarande ett öppet, och Janković lovar att det kommer att fortsätta att bedrivas så snart omständigheterna tillåter det.

Dessutom betonar det att utvidgningen av kollektivtrafiknätverket och förbättringar i cykelinfrastrukturen också är viktig. Lokala parkeringsplatser kan lindras, men garanterar inte en parkeringsplats precis runt hörnet. Janković förstår behoven hos många som är beroende av sin bil och har åtagit sig att se till att utskrift av parkeringsplatser hålls låg för större aktiviteter, till exempel byggarbetsplatser eller filmprojekt.

Förfrågningarna från medborgarna visar att diskussionen om bostadsparkeringsplatser i Margareten inte rivas av. Regeringens representants krav på att hitta en kombination av att förbättra kollektivtrafiken och hänsyn till invånarna kan i slutändan tjäna som en lösning vid den tidpunkt som är anspänd när det gäller trafik.

For more information, See the current reporting on www.meinbezirk.at .