Margaret richiede parcheggi residenti: un desiderio dei residenti

Margaret richiede parcheggi residenti: un desiderio dei residenti

Nel cuore di Vienna, nel distretto di Margaret, sta gorgogliando tra i residenti: l'urgente desiderio di parcheggi residenti sta diventando più forte. In questo trimestre, che è l'unico distretto interiore -City senza parcheggi speciali per i residenti, la carenza di parcheggio è in aumento. Sempre più voci, come quelle di un residente di Hamburgerstrasse, chiariscono quanto sia frustrante la situazione attuale. Un lettore riferisce: "Dipende dalla mia auto, soprattutto dopo che il parcheggio Naschmarkt è stato cancellato". Il sovraffollamento vicino all'ambulatorio per bambini è anche elencato come un problema che un lettore denuncia: "Spesso non puoi trovare un parcheggio nel Siebenbenbrunnenfeldgasse".

La discussione sulla creazione di parcheggi residenti non è nuova, ma la risposta della popolazione non lascia dubbi sul fatto che ci sia un serio bisogno. La realtà è chiaramente mostrata in lettere che hanno condiviso i lettori della piattaforma Meindribban. Ciò dà la pressione sulla decisione locale, i produttori di agire.

i requisiti per i parcheggi residenti

Come Ilona Hadasch, portavoce di MA 46, ha spiegato, i parcheggi residenti possono essere creati solo nei distretti in cui esiste una zona di parcheggio breve a livello nazionale e l'uso del parcheggio è superiore al 90 percento. Per Margareteten, ciò significa che sono necessari un sondaggio di parcheggio e una registrazione dettagliata del carico. L'ufficio distrettuale deve fornire queste informazioni prima che il MA 46 possa verificare i passaggi necessari per l'introduzione.

In una conversazione con il leader distrettuale Silvia Janković (Spö), ha detto che aveva sempre un orecchio aperto per le preoccupazioni dei cittadini. "L'equilibrio tra le diverse forme di mobilità è importante", sottolinea. A Margareteten ci sono varie richieste nello spazio pubblico. Oltre agli spazi di parcheggio, devono essere prese in considerazione anche le aree verdi e il ciclo e i sentieri. Janković prende posizione sulla situazione del parcheggio sensibile, in particolare intorno al parcheggio Naschmarkt: "Sono in costante scambio con il MA46 per trovare soluzioni".

, tuttavia, diventa rapidamente chiaro che l'introduzione dei parcheggi residenti non è attualmente così facile. Il conteggio del traffico necessario non può essere effettuato nel prossimo futuro a causa dei continui lavori di costruzione sotterranei. "I dati resilienti devono prima essere raccolti", aggiunge il direttore distrettuale. L'argomento rimane aperto e Janković promette che continuerà a essere perseguito non appena le circostanze lo permetteranno.

Inoltre, sottolinea che anche l'espansione della rete di trasporto pubblico e i miglioramenti nell'infrastruttura ciclistica sono importanti. I parcheggi locali potrebbero essere sollevati, ma non garantiscono un parcheggio proprio dietro l'angolo. Janković comprende le esigenze di molti che dipendono dalla loro auto e si impegna a garantire che la stampa di parcheggi sia mantenuta bassa per attività più grandi, come cantieri o progetti cinematografici.

Le indagini dei cittadini mostrano che la discussione sui parcheggi residenziali a Margareten non si strappa. Le richieste del rappresentante del governo di trovare una combinazione di miglioramento dei trasporti pubblici e la considerazione dei residenti potrebbero in definitiva servire come soluzione al momento che è tesa in termini di traffico.

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