Margaret exige des places de stationnement des résidents: un souhait des résidents
Margaret exige des places de stationnement des résidents: un souhait des résidents
Au cœur de Vienne, dans le district de Margaret, bouillonne parmi les résidents - le désir urgent de places de stationnement des résidents devient plus forte. Au cours de ce trimestre, qui est le seul quartier intérieur sans espaces de stationnement spéciaux pour les résidents, la pénurie d'espace de stationnement augmente. De plus en plus de voix, comme celles d'un résident de Hamburgerstrasse, indiquent clairement à quel point la situation actuelle est frustrante. Un lecteur rapporte: "Je suis dépendant de ma voiture, surtout après l'annulation du parking de Naschmarkt." Le surpeuplement près de l'ambulateur des enfants est également répertorié comme un problème qu'un lecteur dénonce: "Vous ne pouvez souvent pas trouver de parking dans le Siebenbrunnenfeldgasse."
La discussion sur la création d'espaces de stationnement résidents n'est pas nouveau, mais la réponse de la population ne laisse aucun doute qu'il y a un besoin sérieux. La réalité est clairement montrée dans des lettres qui ont partagé les lecteurs de la plate-forme Meindribban. Cela donne la pression sur la décision locale-fabricants d'agir.
Les exigences pour les espaces de stationnement des résidents
comme Ilona Hadasch, porte-parole de MA 46, a expliqué que les places de stationnement des résidents ne peuvent être créées que dans les districts dans lesquels une courte zone de stationnement à l'échelle nationale existe et l'utilisation d'un parking est supérieure à 90%. Pour Margareten, cela signifie qu'une enquête de parking et un enregistrement détaillé de la charge sont nécessaires. Le bureau de district doit fournir ces informations avant que le MA 46 puisse vérifier les étapes nécessaires pour l'introduction.
Dans une conversation avec le chef de district Silvia Janković (SPö), elle a dit qu'elle avait toujours une oreille ouverte pour les préoccupations des citoyens. "L'équilibre entre les différentes formes de mobilité est importante", souligne-t-elle. À Margareten, il existe diverses demandes sur l'espace public. En plus des places de stationnement, les zones vertes ainsi que le vélo et les sentiers doivent également être pris en compte. Janković prend position sur la situation sensible du stationnement, en particulier autour du parking de Naschmarkt: "Je suis en échange constant avec la MA46 pour trouver des solutions."
, cependant, devient rapidement clair que l'introduction de places de stationnement résident n'est actuellement pas si facile. Le nombre de trafics nécessaires ne peut être effectué dans un proche avenir en raison des travaux de construction souterrains en cours. "Les données résilientes doivent d'abord être collectées", ajoute le directeur de district. Le sujet reste ouvert, et Janković promet qu'il continuera d'être poursuivi dès que les circonstances le permettent.
En outre, il souligne que l'expansion du réseau de transports publics et les améliorations de l'infrastructure cycliste sont également importantes. Les places de stationnement locales pourraient être soulagées, mais ne garantissent pas un espace de stationnement juste au coin de la rue. Janković comprend les besoins de beaucoup de ceux qui dépendent de leur voiture et s'engage à garantir que l'impression de parking est maintenue bas pour les activités plus importantes, telles que les chantiers de construction ou les projets de films.
Les demandes de renseignements des citoyens montrent que la discussion sur les places de stationnement résidentielles à Margareten ne se déchire pas. Les demandes du représentant du gouvernement pour trouver une combinaison d'amélioration des transports publics et de la prise en compte des résidents pourraient finalement servir de solution à l'époque qui est tendue en termes de trafic.
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