U2 szekció Bécsben: Késések és hibáztatás a fókuszban

U2 szekció Bécsben: Késések és hibáztatás a fókuszban

Egyre elterjedtebb az új bécsi U2-es szekció szenvedélyesen vitatott késése. A Wiener Liniennek hónapok óta el kellett halasztania a Schottentor és a Karlsplatz közötti metró megnyitását, ami nagy bosszúságot okoz az utasokban. Az eredeti határidő már rég lejárt, és még mindig a levegőben van egy új időpont.

Mint a Wiener Linien vezetése kifejti, a késések oka elsősorban a platform képernyős ajtók szoftverének gyártója. Kijelentéseik szerint a francia cégek nem teljesítettek fontos mérföldköveket. Ezért már fontolgatják a jogi lépéseket. A cég vezetése ugyanakkor azt is elismerte, hogy belső vezetési hibák is közrejátszottak a helyzet kialakulásában.

A szállító nézőpontja

A kialakult helyzet közepette az érintett INEO cég, amely a projekt bizonyos technikai vonatkozásaiért felelős, most nyilatkozott. Az INEO szóvivője hangsúlyozza, hogy a késések nem olyan drámaiak, mint a Wiener Linien bemutatta. Szerintük a problémákat többek között egy alagút beomlása és a szükséges szoftvermódosítások kérése okozta augusztusban. Ezek az események azonban csak néhány hetes, nem pedig több hónapos késéshez vezettek volna.

Ezenkívül az INEO visszautasította azokat az állításokat, amelyek szerint a különböző országspecifikus jóváhagyási eljárások hosszabb tesztelési szakaszokhoz vezetnének. A cég szerint olyan európai szabványok érvényesek, amelyek egyértelmű követelményeket írnak elő a jóváhagyási eljárásokra és tesztekre vonatkozóan az üzemkész állapotig.

Maga a Wiener Linien egyelőre nem kíván bővebben nyilatkozni a témában, egy rövid nyilatkozaton kívül, amelyben egyértelműen a U2 gyors üzembe helyezésére helyezi a hangsúlyt. „Intenzíven dolgozunk azon, hogy az U2 a lehető leggyorsabban visszatérhessen a biztonságos működéshez” – hangzott a rövid válasz a Wiener Linientől.

Az U2 azonban továbbra is kényes téma Bécsben, és bár az egyértelműségről és az elszámoltathatóságról folyik a tárgyalás, az utasok csak abban reménykedhetnek, hogy a munka hamarosan befejeződik. Az üzembe helyezéssel kapcsolatos megbízható információk azonban még mindig hiányoznak. A késésekkel kapcsolatos további részletekért és háttérinformációkért tekintse meg egy átfogóbb jelentést itt elérhető.