Vides ziņojums par S1: vai Lobautunelis beidzot ir nokļuvis?

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Volfgangs Rēms no VIRUS skaidro vides tiesību procesu saistībā ar iespējamo S1 izņemšanu no Federālā autoceļu likuma.

Vides ziņojums par S1: vai Lobautunelis beidzot ir nokļuvis?

Debates par Lobau tuneli Vīnē sasniedz jaunu augstāko punktu. Tāpat kā vides organizācija VĪRUSS paziņoja, ka klimata aizsardzības ministrs ir spēris izlēmīgus soļus, lai juridiski izskatītu strīdīgo projektu. Tas seko 2021. gada Federālā autoceļu likuma novērtējumam, kurā tika atrasti pierādījumi par Lobau tuneļa kaitīgo ietekmi uz vidi un augstām izmaksām. Saskaņā ar vides ziņojumu, kurā ir vairāk nekā 500 lappušu, S1 ir ieteicams svītrot no Federālā autoceļu likuma, jo projekts ir saistīts ar lielu satiksmes slodzi.

Jaunā procesā priekš stratēģiskais vides novērtējums Sabiedrībai būs iespēja komentēt ziņojumu tuvāko sešu nedēļu laikā. Volfgangs Rēms no VIRUS skaidro, ka šis solis ir nepieciešams juridiski saistošai juridiskai korekcijai, jo, kā tika konstatēts, S1 nav pareizi nostiprināts Federālajā autoceļu likumā. Process varētu novest pie tā, ka Lobau tunelis, kas jau tiek uzskatīts par vecā betona laikmeta dinozauru, beidzot tiks nolikts plauktos.

Sabiedriskā apspriešana un juridiskās sekas

Gaidāmā sabiedriskā apspriešana tiek uzskatīta par svarīgu soli, lai radītu pārredzamību un risinātu iespējamās iedzīvotāju bažas. Vides pārskatā ir skaidri redzami projekta trūkumi, kas potenciāli var radīt juridiskas sekas deputātiem, kuri iebilst pret S1 redakcionālu izslēgšanu. Saskaņā ar savām juridiskajām saistībām, ja viņi nepiekrīt, viņi pārkāptu ES tiesību aktus, kam var būt būtiskas sekas. Visbeidzot, Rēms aicina skaidri atkāpties no šī novecojušā projekta, lai ilgtspējīgi veidotu Vīnes transporta infrastruktūras nākotni.