Nuova pista ciclabile per duro: apertura cerimoniale del sottopasso in bici!

Nuova pista ciclabile per duro: apertura cerimoniale del sottopasso in bici!

Bahnhof Hard-Fußach, 6971 Hard, Österreich - Nel comune del traffico duro, è rafforzato il 25 febbraio! Con un investimento di circa 3 milioni di euro, il 70 percento finanziato dallo stato di Vorarlberg, la mobilità ecologica è finanziata dal nuovo sottopasso in bicicletta presso la stazione Hard-Fußach. Questo è stato rilasciato ufficialmente dopo alcuni ritardi. "In realtà, avremmo voluto aprire a dicembre", ha detto il portavoce, che attribuisce il ritardo ai lavori di costruzione di ÖBB. Ma oggi è il giorno in cui i ciclisti possono iniziare la nuova, sicura e diretta percorso di connessione da Erlach verso lo zentrum duro e più a Lauterach o Dornbirn, che chiude senza dubbio un divario significativo nella rete di percorsi ciclabili, come vol.at riportato.

Underpass e sicurezza della bici attraente

La stazione ferroviaria Hard Fußach di nuova progettazione offre anche vari miglioramenti per i ciclisti. Convertendo il precedente sottopasso pedonale, è stato creato un sottopasso per bici più ampio e più attraente. Secondo il Consiglio di Stato di Daniel Zadra, questo progetto garantisce che il divario nella rotta nazionale è ora chiusa, il che facilita una connessione quotidiana tra i distretti. Con una scalata massima di soli sei percento e una larghezza della strada di quattro metri, questa nuova rotta non solo offre una rapida, ma anche un'opzione sicura per i ciclisti. Il design delle rampe e dell'illuminazione moderna aumenta anche la sicurezza per tutti gli utenti, come vmobil.at .

L'apertura simbolica, in cui prenderà parte il sindaco Martin Staudinger e il direttore del sito, si svolge su piccola scala. Il nuovo sottopasso di bici alla stazione ferroviaria di Fußach hard non è quindi solo un passo verso una mobilità più sostenibile, ma anche un chiaro segno del comune di duro per la promozione del traffico in bicicletta nella regione. Resta da vedere quanti ciclisti useranno le nuove connessioni in futuro, ma le basi sono poste!