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Balanço do sal rodoviário: Greenpeace critica quantidades elevadas no Tirol e Hesse!
O artigo analisa o uso de sal rodoviário nas cidades austríacas, destaca as consequências ambientais e relata as medidas e recomendações atuais do Greenpeace.
Balanço do sal rodoviário: Greenpeace critica quantidades elevadas no Tirol e Hesse!
Em Hesse, a autoridade de construção rodoviária Hessen Mobil está a preparar-se para o inverno, armazenando impressionantes 90.000 toneladas de sal rodoviário. Essas enormes quantidades são distribuídas por 46 departamentos de manutenção de estradas para garantir a segurança nos aproximadamente 15.200 quilômetros de estradas do estado. O serviço de inverno, que mobiliza cerca de 1.000 funcionários e 390 veículos, garante 24 horas por dia que as estradas permanecem seguras para os utentes. De acordo com um porta-voz da autoridade, cerca de 62.500 toneladas de sal descongelante foram utilizadas em 2022, com uma média de 81.000 toneladas nos últimos 20 anos. Mundo relatado.
Paralelamente aos preparativos de Inverno em Hesse, a Greenpeace publicou dados alarmantes sobre a utilização de sal rodoviário na Áustria. A organização examinou as quantidades de sal rodoviário utilizadas pelas cidades entre 2019 e 2024 e descobriu que Innsbruck utilizou a maior quantidade, 3,8 toneladas por quilómetro de estrada. St. Pölten segue com 3 toneladas, enquanto Linz e Bregenz também estão classificados na categoria “vermelha” com 2,8 e 2,5 toneladas. Esta classificação deixa vestígios preocupantes: diz-se que um quarto do sal espalhado penetra nas águas subterrâneas e pode ter efeitos graves na biodiversidade. Existem também riscos para a saúde dos animais de estimação e potenciais danos às infra-estruturas, tais como ORF Tirol relatado.
O Greenpeace apela às cidades para que reduzam drasticamente o uso de sal nas estradas e prefere desobstruir as estradas. Isto poderia ser suficiente, especialmente em zonas de velocidade reduzida. Em Innsbruck, a administração municipal aponta para um maior cuidado nas zonas mais altas da cidade e planeia modernizar o sistema de salmoura, a fim de reduzir a necessidade de areia. Isto demonstra um grande potencial para poupar recursos e, ao mesmo tempo, promover a proteção ambiental.