Bilan des sels de voirie : Greenpeace critique les quantités élevées au Tyrol et en Hesse !

Bilan des sels de voirie : Greenpeace critique les quantités élevées au Tyrol et en Hesse !

Dans toute la Hesse, l'agence de construction routière Hessen Mobil se prépare à l'hiver en stockant une quantité impressionnante de 90 000 tonnes de sel de déneigement. Ces quantités énormes sont réparties entre 46 services d'entretien routier pour assurer la sécurité sur les quelque 15 200 kilomètres de routes de l'État. Le service hivernal, qui mobilise environ 1 000 collaborateurs et 390 véhicules, veille 24 heures sur 24 à ce que les routes restent sûres pour les usagers de la route. Selon un porte-parole de l'autorité, environ 62 500 tonnes de sel de déneigement ont été utilisées en 2022, avec une moyenne de 81 000 tonnes sur les 20 dernières années. Monde signalé.

Parallèlement aux préparatifs hivernaux en Hesse, Greenpeace a publié des données alarmantes sur l'utilisation du sel de déneigement en Autriche. L'organisation a examiné les quantités de sel de déneigement utilisées par les villes entre 2019 et 2024 et a constaté qu'Innsbruck en utilisait la quantité la plus élevée, soit 3,8 tonnes par kilomètre de route. St. Pölten suit avec 3 tonnes, tandis que Linz et Bregenz sont également classées dans la catégorie « rouge » avec 2,8 et 2,5 tonnes. Ce classement laisse des traces inquiétantes : un quart du sel répandu s'infiltrerait dans les nappes phréatiques et pourrait avoir de graves conséquences sur la biodiversité. Il existe également des risques pour la santé des animaux de compagnie et des dommages potentiels aux infrastructures, telles que ORF Tyrol signalé.

Greenpeace appelle les villes à réduire drastiquement l'utilisation de sel de déneigement et préfère dégager les routes. Cela pourrait être suffisant, notamment dans les zones à vitesse réduite. À Innsbruck, l'administration municipale souligne une attention accrue dans les quartiers situés en hauteur et prévoit de moderniser le système de saumure afin de réduire les besoins en gravier. Cela montre un grand potentiel d’économie de ressources tout en favorisant la protection de l’environnement.